ГК ПИК и Storm Properties построят офисный комплекс рядом с аэропортом «Пулково»


19.06.2008 16:01

Группа компаний ПИК и компания Storm Properties закрыли сделку по приобретению земельного участка в Санкт-Петербурге. Обе компании выступают инвесторами проекта. Storm Properties также выполняет роль девелопера проекта. Земельный участок площадью 1,5 га находится в 150 м от международного аэропорта «Пулково-2» и удачно расположен непосредственно рядом с выездом из аэропорта, сообщает пресс-служба ГК ПИК.

На данном участке планируется строительство офисного комплекса класса «А» общей площадью около 80 тысяч кв. м. Предполагаемый срок реализации проекта составит около четырех лет.

«На протяжении последних трех лет рынок коммерческой недвижимости Санкт-Петербурга активно развивается. Отмечен существенный рост инвестиций в строительство, вызванный постоянно увеличивающимся спросом на качественные офисные площади. Тем не менее, рынок еще далек от насыщения. Арендные ставки постоянно растут. Более того, существующие бизнес-центры Северной столицы не соответствуют международным стандартам, в то время как требования арендаторов становятся с каждым годом все более взыскательными. Мы считаем, что наш опыт реализации офисных площадей класса «А» поможет заполнить эту нишу в Санкт-Петербурге. Удачное месторасположение проекта рядом с международным аэропортом также дополнительно привлечет крупных иностранных арендаторов, которые в последние годы стали активно выходить на питерский рынок», – прокомментировал президент компании Storm Properties Майкл Белтон.

Президент Группы Компаний ПИК Кирилл Писарев отметил: «Я уверен, что синергия опыта компании Storm Properties на рынке коммерческой недвижимости и нашей работы в Санкт-Петербурге позволит нам реализовать первоклассный офисный проект. Я не сомневаюсь, что данный проект станет успешным деловым центром для такого стремительно развивающегося экономического центра страны как Санкт-Петербург».




17.06.2008 16:46

Геотехнические работы в Санкт-Петербурге представляют особую сложность как в силу высокой архитектурной ценности застройки центра города, так и ввиду особенностей почвы, где преобладают слабые грунты. Однако развитие подземного пространства – единственная возможность для Санкт-Петербурга остаться современным городом, подчеркнул в своем докладе на конференции «Развитие городов и техническое строительство» гендиректор НПО «Геореконструкция-Фундаментпроект» Алексей Шашкин.

Первый опыт строительства современных подземных сооружений в центре города, по мнению докладчика, сопровождался серьезными ошибками в силу двух причин – прекращения финансирования научных исследований в области геотехники, а также упования на имя зарубежных компаний, которые, как показала практика, не всегда обладают необходимым опытом работы в специфических условиях слабых грунтов. Тем не менее, ошибки, происшедшие при ведении работ по строительству подземных этажей в «Невском Паласе», в доме на Мичуринской ул., 4 и на ряде других объектов, стали важным уроком: когда подземное строительство после многолетней задержки все же стало развиваться, инвесторы приняли во внимание необходимость учета рисков, проведения экспериментальных работ и постоянного мониторинга.

Фактически, по словам А.Шашкина, финансирование научных исследований в области подземного строительства в Санкт-Петербурге осуществляется за счет инвесторов при выполнении крупных проектов, реализуемых в последние 2 года. При выполнении этих работ необходимо как применение современных методов расчетов, в частности математического моделирования, так и натурных наблюдений: это сочетание необходимо при минимизации рисков. При этом особое внимание следует уделять уровню подземных вод, подчеркнул А.Шашкин.

Ценный опыт комплексных исследований с мониторингом состояния фундаментов окружающих строений был получен при ведении работ на Комендантской пл. и в Зоологическом пер. Во втором случае в ходе извлечения грунта было обнаружено большое количество валунов. Специфика почв Санкт-Петербурга, таким образом, часто требует нестандартных решений при ведении геотехнических работ в конкретных условиях. Весьма значительным вкладом в опыт геотехнических работ, по мнению докладчика, станет ведение строительство Орловского тоннеля открытым способом.