Перекресток на трассе "Россия" отремонтируют за 84 млн
Капремонт участка автодороги М-10 "Россия" обойдется в 84 млн рублей. Это стартовая цена аукциона, о котором сообщает сайт госзакупок.
Заказчик - ФКУ "Федеральное управление автомобильных дорог "Северо-Запад" имени Н.В. Смирнова ФДА". Заявок ждут до 17 октября, торги состоятся 21 октября 2016 года. Договор заключается до декабря 2017 года. Проект выполнен в петербургском ООО «Мостпроект».
Ремонтируемый участок длиной 310 м расположен на 624 км магистрали на пересечении с Пельгорским шоссе у поселка Рябово в Ленинградской области. Дорожное покрытие – асфальтобетон средней толщины 0,17 м. В отдельных местах покрытие находится в неудовлетворительном состоянии: наблюдаются колейность, выбоины и трещины. Ширина проезжей части – 18 м. Организованный водоотвод отсутствует. По участку ходят пригородные автобусы. Имеется пешеходная дорожка и освещение, заиленная железобетонная водопропускная труба, требующая ремонта, пересечения и примыкания в одном уровне. К трассе примыкает региональная автодорога Рябово–Пельгорское. Движение на нерегулируемом перекрестке организовано с пересечением встречного направления. В обязанности исполнителя входит подготовка рабочей документации, обследование местности на наличие взрывоопасных предметов, фрезерование, устройство верхнего и нижнего слоев покрытия, организация регулируемого перекрестка с Пельгорским шоссе, переустройство коммуникаций.
На съезде ассоциации "Национальное объединение строителей" вице-премьер правительства РФ Дмитрий Козак предложил разрешить субподрядчикам в строительстве уже сейчас работать без допусков СРО.
По его мнению, строительные компании — субподрядчики, не планирующие в будущем заниматься генподрядом, уже сегодня не должны обращаться за допусками к строительным работам, считает вице-премьер.
Он напомнил, что сейчас идёт реформа саморегулирования в строительстве, которая в том числе должна позволить субподрядчикам не вступать в обязательном порядке в СРО и не обращаться за допуском, пишет РИА «Новости». Переходный этап реформы длится до 1 июля 2017 года.
Он подчеркнул, что в первую очередь нужно думать не о саморегулировании, а о строительном бизнесе. По мнению Козака, саморегулирование и так успело стать слишком бюрократизированным.