В рамках СНГ могут создать единый строительный комитет
Россия и Белоруссия предлагают создать в рамках СНГ единый Межгосударственный технический комитет "Строительство".
Такую возможность обсудили в ходе двухсторонней встречи замглавы Минстроя России Хамит Мавлияров и первый замминистра архитектуры и строительства Белоруссии Александр Кручанов. По результатам встречи подписан двусторонний протокол о единой позиции по образованию Межгосударственного технического комитета, пишет "Интерфакс".
"Мы выработали единую позицию о необходимости создания в рамках СНГ единого межгосударственного технического комитета по стандартизации МТК "Строительство" с одновременным преобразованием ранее созданного МТК 540 "Строительные материалы и изделия" в подкомитет "Строительные материалы и изделия", — отметил г-н Мавлияров.
По итогам совещания стороны договорились о совместном внесении в Межгосударственный совет по стандартизации, метрологии и сертификации документов по учреждению техкомитета. Также решено подготовить предложения по гармонизации систем ценообразования строительных отраслей и по созданию единого фонда проектной документации повторного применения.
Объявлен конкурс на оказание юридических и иных консультационных услуг по разработке концепции проекта линии легкорельсового транспорта «Станция метро «Южная»-Колпино».
Стартовая стоимость договора, по данным сайта госзакупок, составляет 5,5 млн рублей. К участию в закупке допускаются только представители малого бизнеса и социально ориентированные некоммерческие организации. Срок оказания услуг - до 1 декабря 2016 года. Заказчик - Комитет по инвестициям. Проект предполагается реализовывать по схеме государственно-частного партнерства.
Предмет контракта – линия легкорельсового транспорта от станции метро «Южная» в Шушарах до города Колпино. В рамках договорных обязательств предстоит собрать исходные данные, подготовить предпроектные предложения для размещения линейного объекта, согласовать с госзаказчиком возможные коридоры маршрутов, определить имущественно-правовой статус земель, попадающих в зону ЛРТ в Колпинском и Пушкинском районах, исследовать пассажиропотоки на период с 2016 по 2045 год. Следует также учесть влияние прорабатываемой на уровне градостроительного обоснования проекта линии скоростного трамвая «Колпино–метро Рыбацкое», разработать матрицу рисков, выполнить многие другие исследования.
Напомним: в августе аналогичный конкурс, включающий также корректировку проекта, был объявлен для линии легкорельсового транспорта «Петергоф- метро «Кировский завод» («Путиловская»). Победителем было признано петербургское ООО "ПИ-ЭМ-ЭЙ" с ценой 10,4 млн рублей. За контракт, в том числе боролись и москвичи.