Проработки по Красносельско-Калининской линии выполнит "Метрогипротранс"
Назван победитель конкурса на предпроектные проработки для строительства Красносельско-Калининской линии петербургской подземки. Это АО "Метрогипротранс".
Московская компания уже традиционно предложила самую низкую цену договора в сравнении с другими претендентами – петербургскими АО "Ленгидропроект" и ОАО НИПИИ "Ленметрогипротранс". Итоговая стоимость контракта – 137,3 млн рублей, стартовая цена составляла 171,7 млн рублей. Днем раньше москвичи уже победили в аналогичном конкурсе по Кировско-Выборгской линии от станции "Проспект Ветеранов" до станции "Пулково", снизив начальную стоимость на 12 млн рублей.
От подрядчика потребуется расчет пассажирских потоков, инженерно-геологические и геодезические изыскания, инженерное обследование зданий, попадающих в зону строительства. На новой линии это около 200 адресов, в том числе памятники, такие, как ансамбль Смольного. Участок Красносельско-Калининской линии пройдет через центр Петербурга. Протяженность подземной железной дороги от станции "Обводный канал-2" до станции "Полюстровский проспект-1" – 7 км. Планируется 5 станций: «Лиговский проспект-2», «Знаменская», «Суворовская-1», «Смольный» и «Полюстровский проспект-1».
Своих подрядчиков ждет еще один участок Красносельско-Калининской - от станции "Казаковская" до станции "Петергофское шоссе" и кольцевая линия (7,1 км от станции "Большой проспект-2" до станции "Лесная-2") с метровокзалами глубокого заложения: «Большой проспект-2», «Василеостровская-2», «Петроградская-2», «Кантемировская» и «Лесная-2».
Строители стадиона "Калининград" приступили к монтажу кровли.
Как сообщили представители компании АО "Крокус", сбор конструкций начался с западной трибуны, в секторе Е. Смонтирован первый из 17-ти элементов покрытия Параллельно идет укрупнительная сборка второго элемента каркаса кровли. Также возводятся перегородки и стены стадиона, проводятся инженерные сети, закрывается тепловой контур арены.
Полностью устройство металлоконструкций кровли намечено завершить до конца года.
"Выполнению данных работ предшествовала большая подготовка. Строители успешно проводят эту сложную, инженерную операцию. После монтажа первого элемента укрепительная сборка остальных конструкций пойдет еще динамичнее, - рассказал генеральный директор АНО "Дирекция Калининград 2018" Павел Саркисов. - Работы стартовали при хорошей погоде, когда нужно набирать темпы по монтажу кровлю. Это даст возможность в следующем году освободить поле, чтобы весной приступить к его покрытию".