Проработки по Красносельско-Калининской линии выполнит "Метрогипротранс"
Назван победитель конкурса на предпроектные проработки для строительства Красносельско-Калининской линии петербургской подземки. Это АО "Метрогипротранс".
Московская компания уже традиционно предложила самую низкую цену договора в сравнении с другими претендентами – петербургскими АО "Ленгидропроект" и ОАО НИПИИ "Ленметрогипротранс". Итоговая стоимость контракта – 137,3 млн рублей, стартовая цена составляла 171,7 млн рублей. Днем раньше москвичи уже победили в аналогичном конкурсе по Кировско-Выборгской линии от станции "Проспект Ветеранов" до станции "Пулково", снизив начальную стоимость на 12 млн рублей.
От подрядчика потребуется расчет пассажирских потоков, инженерно-геологические и геодезические изыскания, инженерное обследование зданий, попадающих в зону строительства. На новой линии это около 200 адресов, в том числе памятники, такие, как ансамбль Смольного. Участок Красносельско-Калининской линии пройдет через центр Петербурга. Протяженность подземной железной дороги от станции "Обводный канал-2" до станции "Полюстровский проспект-1" – 7 км. Планируется 5 станций: «Лиговский проспект-2», «Знаменская», «Суворовская-1», «Смольный» и «Полюстровский проспект-1».
Своих подрядчиков ждет еще один участок Красносельско-Калининской - от станции "Казаковская" до станции "Петергофское шоссе" и кольцевая линия (7,1 км от станции "Большой проспект-2" до станции "Лесная-2") с метровокзалами глубокого заложения: «Большой проспект-2», «Василеостровская-2», «Петроградская-2», «Кантемировская» и «Лесная-2».
Число аварий в российском ЖКХ благодаря концессиям можно снизить вдвое, заявил замминистра строительства и ЖКХ РФ Андрей Чибис.
Коммунальная инфраструктура практически везде в РФ построена много десятилетий назад, она сильно изношена, поэтому и уровень аварийности в ЖКХ достаточно высокий, отметил он.
"Наша задача — радикально снизить уровень аварийности. Мы планируем от показателя 2015 года к 2018 году снизить аварийность на 30%", — сказал Чибис.
Замминистра заметил, что зачастую к авариям приводит неэффективное управление сетями, и развиваемый в ЖКХ институт концессий может повлиять на остроту проблемы, пишет РИА "Новости".
По результатам анализа ситуации в 35 регионах, где уже реализуется концессионные проекты, зафиксировано существенное снижение уровня аварийности, сообщил он.