В Петербурге создадут реестр типовой проектной документации
В Петербурге создадут реестр типовой проектной документации. В октябре он будет вынесен на рассмотрение городского правительства.
Использование типовых проектов, по мнению вице – губернатора Игоря Албина, позволит экономить бюджетные средства на объектах капитальных вложений Адресной инвестиционной программы и сократит сроки строительства.
«Наша задача – сформировать реестр с коротким названием «Проекты повторного применения», куда войдут типовые проектные решения с рабочей документацией, спецтехусловия, аналоговые проекты. Далее запустим в режим трудозатрат стоимость проектно-изыскательской работы. Это обеспечит существенную экономию времени и денег на объектах капвложений Санкт-Петербурга. На проектно-изыскательских работах время экономится от полугода до года, экономия денег, по моим расчетам, составляет до 40%. Время считать монету в городской казне», – пояснил вице-губернатор.
Председатель Жилищного комитета Валерий Шиян сообщил, что комитет и Фонд – региональный оператор капитального ремонта МКД уже сейчас на практике рекомендуют к применению прошедшие через госэкспертизу проектные решения по ремонту фасадов. Включение проектов капремонта по этому и другим видам работ в реестр проектов повторного применения на уровне Госстройнадзора или Центра госэкспертизы как уполномоченной организации, облегчило бы процедуру дальнейшего использования таких типовых проектов и решений.
Ремонт участка автодороги Р-56 Великий Новгород-Псков оценен в 586,3 млн рублей.
Это стартовая стоимость аукциона, заказчиком которого выступает ФКУ "Федеральное управление автомобильных дорог "Северо-Запад" имени Н.В. Смирнова ФДА". Заявок ждут до 10 октября, аукцион назначен на 14 октября 2016 года. Контракт, по данным сайта госзакупок, заключается до 20 октября 2017 года.
Фронт работ расположен в Псковской области с 105 по 140 км. Подрядчику предстоит восстановить изношенные покрытия на основном ходе трассы и подъездах к деревням Пески, Боровичи, Дрязженка, Демянка и Должицы, а также на двух мостах. Дорога отнесена к 2-3 технической категории со скоростью движения 120-100 км/ч. Ширина земляного полотна – 15-12 м.