Чибис: Инвестиционная привлекательность отрасли ЖКХ растет
Замглавы Минстроя России Андрей Чибис отметил, что на фоне общего замедления инвестиционной активности в стране сфера жилищно-коммунального хозяйства демонстрирует стабильный рост капитальных вложений.
Значительную часть этого роста составляют средства частного бизнеса.
«Благодаря последовательной работе по повышению инвестиционной привлекательности ЖКХ нам удалось сделать коммунальную инфраструктуру полноценным участником борьбы за капитал. Все условия для прихода стратегических инвесторов созданы, и сегодня за право заключить концессию идёт активная конкурентная борьба», - заявил Андрей Чибис в рамках пленарной дискуссии форума «Лидеры российской экономики в «новой реальности».
Замминистра добавил, что следующим шагом должно стать создание инструментов для портфельных инвесторов, и сейчас в этом направлении в ведомстве ведётся активная работа.
Объявлены аукционы в продолжение капремонта автодороги М-8 "Холмогоры". Суммарная цена контрактов составляет 562 млн рублей.
Заказчик - ФКУ "Управление автомобильной магистрали Москва-Архангельск ФДА". Основные дефекты типичны: поперечные и продольные трещины с раскрытием до 10 мм, сетка трещин, колейность глубиной до 10 мм.
Договор стоимостью 339,2 млн рублей предусматривает ремонт участка с 503 по 510 км в Сокольском районе Вологодской области. Заявки принимаются до 25 октября, победителя назовут 3 ноября 2016 года. Ремонт должен завершиться к октябрю 2017 года. На участке имеется 15 водопропускных труб, 15 примыканий, две площадки для отдыха с беседками и две АЗС. На 503 км трасса проходит по железобетонному мосту через реку Пельшма длиной 60 м и постройки 1998 года. Мост обследован ФАУ РосдорНИИ» в 2013 году. Ремонт участка с 177 по 186 км в Ярославской области обойдется в 221,9 млн рублей. Заявки на участие в торгах принимаются до 19 октября, аукцион состоится 27 октября 2016 года. Контракт заключается до августа 2017 года. В границах ремонта насчитывается 21 труба, 72 съезда, 2 автобусные остановки и железобетонный мост через реку Печегда длиной 37 м. Техзаданиями предусмотрено фрезерование покрытия, устройство нового слоя из ЩМА-20 толщиной 50 мм, ремонт съездов, укрепление откосов и обочин, установка нового барьерного ограждения и столбиков и многое другое.