Недобросовестных природопользователей «вывесят» в интернете
Комитетом по природным ресурсам Ленинградской области принято решение о ежемесячной публикации на официальном сайте списков компаний-неплательщиков арендной платы за природопользование.
Мера введена для подтверждения открытой политики комитета в сфере природопользования и охраны окружающей среды. В список будут внесены компании, систематически нарушающие сроки внесения арендной платы и имеющие значительные суммы задолженностей, а также те, кто не успел покрыть задолженность за последний месяц.
«Применение риск–ориентированного подхода к оценке деятельности предприятий – новая методика работы комитета с природопользователями, – комментирует Евгений Андреев, председатель комитета по природным ресурсам Ленинградской области. – Эта мера поможет точнее классифицировать арендаторов, заранее спрогнозировать возможные риски при работе с ними. А также, надеемся, станет дополнительным стимулом для самих компаний впредь не нарушать свои договорные обязательства».
Строительство улично-дорожной сети на острове Октябрьский для подъездов к стадиону ЧМ-18 оценивается в 1 млрд 212 млн рублей.
Такова начальная стоимость аукциона, о котором сообщает сайт госзакупок. Заявок ждут до 7 октября, торги назначены на 13 октября 2016 года. Заказчик - ГКУ Калининградской области "Управление дорожного хозяйства Калининградской области". От подрядчика потребуется обеспечение в размере 60,6 млн рублей. Все дороги должны быть готовы не позднее 25 декабря 2017 года.
Исполнителю предстоит построить почти два десятка магистралей: от улицы 2.1 до улицы 2.17. Дорога под строительным адресом 2.1 – магистральная, районного значения, транспортно-пешеходная, 4-х полосная, протяженностью 1,4 км. Скорость движения – 60 км/ч. Во избежание левых поворотов на трассе построят 2 кольцевые развязки. Предусмотрены 4 автобусные остановки, тротуары и велодорожки, вымощенные бетонной плиткой. Улицы 2.2–2.17 - местного значения научно-производственных районов. Общая протяженность трасс– 4,7 км, скорость – 50 км/ч. Проект выполнен в ЗАО «Петербург-Дорсервис». Все работы должны быть увязаны со строительством моста через реки Старая и Новая Преголя и эстакады "Восточная".