Участок трассы "Холмогоры" отремонтирует «ВАД»
Подведены итоги аукциона на ремонт участка автодороги М-8 "Холмогоры".
Контракт будет заключен с единственным участником торгов, петербургским ЗАО «ВАД». Итоговая цена вопроса, по данным сайта госзакупок, составила 556,8 млн рублей. Заказчик - ФКУ "Управление автомобильной магистрали Москва-Архангельск ФДА". Работы должны быть завершены к сентябрю 2017 года.
Ремонту подлежит отрезок трассы с 111 по 134 км в Ростовском районе Ярославской области. Основные дефекты - продольные и поперечные трещины, выбоины, сетки трещин. Дорогу ждет фрезерование существующего покрытия, устройство выравнивающего слоя и покрытия из мелкозернистой плотной асфальтобетонной смеси. Предусмотрены ремонт 34 примыканий и 7 заездов на площадки, переустройство площадок автобусных остановок и замена автопавильонов, замена барьерного ограждения, километровых знаков, установка пластиковых столбиков в местах водопропускных труб и нанесение разметки.
Смольный готовит электронную картографическую базу обеспеченности районов и муниципалитетов социальной инфраструктурой.
С августа комитет по градостроительству и архитектуре (КГА) во взаимодействии с иными органами исполнительной власти и администрациями районов актуализировал информацию о населении муниципальных образований; о существующих объектах социальной инфраструктуры ГУП ГУИОН; сведения об утвержденных проектах планировки территории; сведения о существующих, строящихся и планируемых объектах и вводимом жилье и др.
Полученные сведения в расчете до 2020 года использовались для проведения последующего анализа, расчета «температурных карт». Одним из результатов проделанной работы стал перечень объектов социальной инфраструктуры, который КГА предлагает к включению в АИП на 2017-2020 годы. В него в настоящее время включены 63 объекта: 18 школ, 32 дошкольных образовательных учреждения, 13 объектов здравоохранения.
Вице-губернатор Игорь Албин поручил КГА и Комитету по строительству до конца сентября уточнить представленные данные по фактической наполняемости (дефицит/профицит) социальных объектов и дополнить информационную базу сведениями об обеспеченности территорий зелеными насаждениями общего пользования, парковочными пространствами и транспортной доступностью.
«Температурные карты инфраструктурной обеспеченности районов и муниципальных образований станут инструментом бюджетного планирования. Представленная в них аналитика должна влиять на формирование Адресной инвестиционной программы, на решения, которые принимаются Комиссией по землепользованию и застройке, а также на решения, когда участки и объекты предоставляются городом под инвестиционные цели. Девелоперы и инвесторы должны понимать, на какой территории реализуют проект, какие проблемы и перспективы существуют по социальным объектам. Это очередной шаг к формированию комфортной городской среды», – заявил Игорь Албин.