Субподрядчикам предложили разрешить работать без допусков
На съезде ассоциации "Национальное объединение строителей" вице-премьер правительства РФ Дмитрий Козак предложил разрешить субподрядчикам в строительстве уже сейчас работать без допусков СРО.
По его мнению, строительные компании — субподрядчики, не планирующие в будущем заниматься генподрядом, уже сегодня не должны обращаться за допусками к строительным работам, считает вице-премьер.
Он напомнил, что сейчас идёт реформа саморегулирования в строительстве, которая в том числе должна позволить субподрядчикам не вступать в обязательном порядке в СРО и не обращаться за допуском, пишет РИА «Новости». Переходный этап реформы длится до 1 июля 2017 года.
Он подчеркнул, что в первую очередь нужно думать не о саморегулировании, а о строительном бизнесе. По мнению Козака, саморегулирование и так успело стать слишком бюрократизированным.
Ремонт автодороги А-114 Вологда-Тихвин-"Кола" обойдется в 502,2 млн рублей.
Это стартовая цена аукциона, о котором пишет сайт госзакупок. Это начальная цена конкурса с ограниченным участием, о котором сообщается на сайте госзакупок. Заказчик - ФКУ "Управление автомобильной магистрали Москва-Архангельск ФДА". Заявки принимаются до 17 октября, торги состоятся 24 октября 2016 года. Договор заключается до августа 2017 года. Проектная документация разработана в ООО «ПромСтройИнвест».
Ремонту подлежит участок трассы с 19 по 35 км в Вологодской области. Основные дефекты – продольные и поперечные трещины, сетка трещин, колейность. Проектом предусмотрено выравнивание поперечного и продольного профиля с фрезерованием старого покрытия до 5 см, устройством выравнивающего слоя из мелкозернистого пористого асфальтобетона и нового покрытия толщиной 5 см из ЩМА-20. Предусмотрена досыпка обочин с укреплением смесью ФАМ+С1. Также запланирован ремонт покрытия на железобетонном мосту через реку Пудега длиной 42 м и ремонт водопропускных труб. На участке дороги насчитывается 22 примыкания и 20 автобусных остановок. Ремонт предполагается вести на одной половине проезжей части с пропуском движения по другой.