Госстройнадзор откроет экспозицию недошедших до адресатов «галош»
Заседание Городской комиссии по строительству при Правительстве Санкт-Петербурга началось сегодня с подведения итогов конкурса, «дающего право не принимать участие в конкурсах на право застройки территории города» на 3 года за 1-ое место, 2 года за 2-ое место и 1 год за 3-е место. Такой «чести» за неудовлетворительное содержание строительных площадок по решению специальной комиссии были компании ОАО «Монолит-Кировстрой» (площадка в квартале в 4Б Ульянки), ООО «Агроторг» (площадка на Среднем пр., 89,) и ЗАО «СК «ИВИ-93» (площадка - Б. Охта, квартал 25).
В соответствии со сложившейся традицией, номинантам конкурса вручили «галоши». Однако, получить их из рук зампреда Комитета по строительству Николая Крутова решились не все призеры. В результате чего «галоши», предназначавшиеся ООО «Агроторг» были переданы главе Госстройнадзора по Санкт-Петербургу Александру Орту. «Я, пожалуй, приму приз и поддержу это начинание собственной инициативой, выставив эту пару под стекло. Сертификат руководитель возьмет и положит в стол, не повесит на видном месте, как почетную грамоту. «Галоши» в крайнем случае могут быть использованы где-нибудь на даче. А у нас награда будет выставлена на видном месте и все застройщики, которые приходят в Службу смогут увидеть, каких результатов достигла эта компания», - сказал А.Орт.
Нешуточное наказание, которое изобрели чиновники, было вынесено по итогам плановых проверок по соблюдению правил благоустройства, чистоты и порядка на строительных площадках. В общей сложности с конца марта по апрель 2008 г. специалистами Комитета по строительству, Службы государственного строительного надзора и экспертизы и Государственной административно-технической инспекции было проверено более 100 площадок практически во всех районах города. Все нарушения, отмеченные комиссией во время проверки строительных площадок, носят общий характер: отсутствие моечных постов для автотранспорта, информационных щитов на заборах, плохое содержание подъездных путей, несвоевременная уборка мусора, нарушение норм и правил производства работ.
Такую мысль в своем докладе на Международной научной конференции по геотехнике «Развитие городов и геотехническое строительство» озвучил В.Скальный. По словам ученого, опыт участия геотехников в реставрации памятников архитектуры с более чем столетней историей показывает, что работы по ликвидации аварийности не могут быть успешными без реконструкции оснований, фундаментов, подземных опорных конструкций, а также мероприятий, направленных на улучшение геоинженерной среды.
«Даже в среде московских и петербургских реставраторов бытует устойчивое заблуждение о том, что реставрационные работы должны быть направлены на внешний вид и приспособление зданий. Постепенно взгляды меняются. Однако до сих пор существует лишь несколько разработок, определяющие закономерности, позволяющие взаимодействовать реставраторам и геотехникам», - сообщил В.Скальный, по мнению которого геотехническое исследование должно предшествовать реставрационным работам.
Второе распространенное заблуждение, по мнению ученого, состоит в повсеместном тиражировании успешного опыта. «Любой успешный опыт нельзя тиражировать на другие объекты, поскольку средовые условия и технические особенности зданий всегда индивидуальны», - считает он. Обмен мнениями должен способствовать изучению закономерностей, например, в части возникновения осадочных воронок и пирометрических разломов, накопления в течение времени и подъема уровня грунтовых вод и др.
Кроме того, по мнению В.Скального, затяжные археологические исследования не должны являться препятствием для геотехнических исследований, а могут быть проходить одновременно. «Однажды нам удалось найти общий язык с археологами. Мы предложили приемлемые и интересные для них методы, открывающие возможности для взаимодействия. В результате, можно сказать, мы открыли новое направление в науке – инженерная археология», - сказал В.Скальный.
По словам ученого, зачастую недостаточное внимание государства, местных властей и даже жителей, памятники архитектуры и истории преждевременно приходят в аварийное состояние в процессе эксплуатации. Притом что геоинженерные системы в течение времени теряют выносливость, интенсивное использование памятников делает их положение особенно сложным. «Порядка 150 памятников мы теряем каждый год», - сказал В.Скальный.