Учёные прогнозируют возможное землетрясение в Петербурге
В Петербурге в 2023-2024 годах может произойти мощное землетрясение. О возможном стихийном бедствии сообщил учёный-геофизик и руководитель лаборатории в международном центре геофизических прогнозов Виктор Боков.
Как заявил ученый в эфире «Радио Балтика», причиной возможного землетрясения могут стать наводнения. «Раньше вода растекалась равномерно почти тонким слоем на поверхности, окружающей Петербург, в том числе по самому городу. За счёт дамбы возникает искусственная водяная гора. Дамба препятствует движению воды, возникает на короткое время большой подъём воды, и эта водяная гора упирается в дамбу», – рассказал Виктор Боков.
Геофизик уверен, что, несмотря на большую прочность укреплений дамбы, геологическая обстановка значительно обострилась: на дне Финского залива происходят тектонические разломы. Если разломы будут сильными, а уровень воды на тот момент окажется достаточно высоким, то вода упрётся в дамбу, последует большое напряжение на земную кору. «Мы насчитали 600 млн тонн дополнительной нагрузки. Это может привести к подземным толчкам», – сообщил Виктор Боков. По его мнению, магнитуда возможного землетрясения может составить 6,0.
Завершение реконструкции набережных Обводного канала оценено в 1 млрд 395 млн рублей.
Это стартовая стоимость конкурса с ограниченным участием, о котором информирует сайт госзакупок. Заказчик – СПб ГКУ «Дирекция транспортного строительства». Заявки принимаются до 19 октября, победителя выберут 28 октября 2016 года. Контракт заключается до 20 декабря 2017 года.
Проектом, выполненным в ООО «Инжтехнология», предусмотрена реконструкция Обводного канала на участке от Глухоозерского шоссе до проспекта Обуховской Обороны. Запроектирован проезд по южному берегу канала от границы работ по 2 этапу (от Атаманского моста до протоки Французского ковша с мостом через протоку) до пр. Обуховской обороны и реконструкция проезда по северному берегу от Глухоозерского шоссе до пр. Обуховской обороны. Из проекта исключены разворотный и временный мосты через Обводный канал. В связи с этим, от подрядчика потребуется разработка рабочей документации и корректировка проекта.