Консалтинг для легкорельса Шушары-Колпино оценен в 5 млн рублей
Объявлен конкурс на оказание юридических и иных консультационных услуг по разработке концепции проекта линии легкорельсового транспорта «Станция метро «Южная»-Колпино».
Стартовая стоимость договора, по данным сайта госзакупок, составляет 5,5 млн рублей. К участию в закупке допускаются только представители малого бизнеса и социально ориентированные некоммерческие организации. Срок оказания услуг - до 1 декабря 2016 года. Заказчик - Комитет по инвестициям. Проект предполагается реализовывать по схеме государственно-частного партнерства.
Предмет контракта – линия легкорельсового транспорта от станции метро «Южная» в Шушарах до города Колпино. В рамках договорных обязательств предстоит собрать исходные данные, подготовить предпроектные предложения для размещения линейного объекта, согласовать с госзаказчиком возможные коридоры маршрутов, определить имущественно-правовой статус земель, попадающих в зону ЛРТ в Колпинском и Пушкинском районах, исследовать пассажиропотоки на период с 2016 по 2045 год. Следует также учесть влияние прорабатываемой на уровне градостроительного обоснования проекта линии скоростного трамвая «Колпино–метро Рыбацкое», разработать матрицу рисков, выполнить многие другие исследования.
Напомним: в августе аналогичный конкурс, включающий также корректировку проекта, был объявлен для линии легкорельсового транспорта «Петергоф- метро «Кировский завод» («Путиловская»). Победителем было признано петербургское ООО "ПИ-ЭМ-ЭЙ" с ценой 10,4 млн рублей. За контракт, в том числе боролись и москвичи.
ГК "Эталон" отказалась от выхода на зарубежные рынки. Компания сфокусируется на приобретении проектов в трех регионах присутствия и не будет предпринимать шаги по расширению бизнеса в новые регионы.
Антон Евдокимов, который занимал должность вице-президента по развитию региональных направлений, покинет состав руководства компании, но продолжит работу в качестве члена совета директоров и его комитетов по аудиту и стратегии.
Евдокимов работает в "Эталоне" с 1998 года, он почти 15 лет был вице-президентом компании и четыре года возглавлял ГК "Эталон", сообщают "Ведомости".
В июле этого года совет директоров "Эталона" назначил основателя компании Вячеслава Заренкова гендиректором вместо Евдокимова, а председателем совета директоров вместо Вячеслава Заренкова был избран его сын Дмитрий Заренков. Тогда компания сообщила, что Евдокимов в качестве вице-президента возглавит направление по развитию новых бизнесов, включая изучение новых регионов и сегментов рынка недвижимости. "Эталон" интересовали Восточная Европа, Прибалтика, Германия — там низкие процентные ставки, есть спрос на жилье у россиян или высока доля русскоязычного населения, рассказал источник в "Эталоне".
В пятницу компания сообщила, что меняет планы. Компания сфокусируется на приобретении проектов в трех регионах присутствия и не будет предпринимать шаги по расширению бизнеса в новые регионы в ближайшее время, говорится в сообщении. Там, где низкие процентные ставки по ипотеке и недорогое проектное финансирование, легче начинать проекты, но эти рынки уже сложившиеся и высококонкурентные, а кроме того, ситуация в России еще не стабилизировалась, поэтому было принято решение отказаться от такой стратегии, объяснил собеседник издания. Он утверждает, что конфликта с Евдокимовым у Вячеслава Заренкова не было, хоть и "были разные взгляды по ряду вопросов".
Евдокимов подтвердил газете, что покинул пост вице-президента, поскольку стратегия "Эталона" теперь исключает выход на новые рынки, которым он планировал заниматься. "Меня интересовали не столько новые регионы России, сколько развитие "Эталона" в Европе, но было принято другое решение", — сказал Евдокимов изданию. По его словам, он "заметный акционер компании", который заинтересован в ее развитии, и дальнейшая его деятельность не будет связана с девелопментом в России. "Меня интересует недвижимость в Европе, прежде всего в Германии и Центральной Европе", — сказал Евдокимов, но подробностей не раскрыл.