ВТБ может секьюритизировать ипотечные кредиты на 50 млрд руб.
Группа ВТБ может провести секьюритизацию ипотечных кредитов объемом до 50 млрд руб. под поручительство Агентства ипотечного жилищного кредитования (АИЖК) после того, как будет введен льготный коэффициент риска в 20% по вложениям в такие ценные бумаги.
Об этом заявил начальник управления секьюритизации «ВТБ Капитала» Андрей Сучков в кулуарах V конференции Cbonds «Ипотечные ценные бумаги и секьюритизация в России».
«При введении льготного коэффициента мы готовы секьюритизировать портфель ипотечных кредитов объемом до 50 млрд руб.», - цитирует Сучкова ИА «Интерфакс». По его словам, ВТБ рассчитывает, что соответствующие регуляторные изменения могут быть приняты Банком России уже осенью текущего года.
Он напомнил, что ЦБ РФ в июле сообщил о планах установить для расчета нормативов достаточности капитала банков коэффициент риска в 20% по вложениям в облигации с ипотечным покрытием АИЖК. Такой же коэффициент планируется ввести для вложений в ипотечные облигации, обеспеченные поручительством АИЖК. Проект соответствующих изменений в инструкцию N139-И «Об обязательных нормативах банков» Банк России опубликовал в июле.
Ремонт автодороги А-114 Вологда-Тихвин-"Кола" обойдется в 502,2 млн рублей.
Это стартовая цена аукциона, о котором пишет сайт госзакупок. Это начальная цена конкурса с ограниченным участием, о котором сообщается на сайте госзакупок. Заказчик - ФКУ "Управление автомобильной магистрали Москва-Архангельск ФДА". Заявки принимаются до 17 октября, торги состоятся 24 октября 2016 года. Договор заключается до августа 2017 года. Проектная документация разработана в ООО «ПромСтройИнвест».
Ремонту подлежит участок трассы с 19 по 35 км в Вологодской области. Основные дефекты – продольные и поперечные трещины, сетка трещин, колейность. Проектом предусмотрено выравнивание поперечного и продольного профиля с фрезерованием старого покрытия до 5 см, устройством выравнивающего слоя из мелкозернистого пористого асфальтобетона и нового покрытия толщиной 5 см из ЩМА-20. Предусмотрена досыпка обочин с укреплением смесью ФАМ+С1. Также запланирован ремонт покрытия на железобетонном мосту через реку Пудега длиной 42 м и ремонт водопропускных труб. На участке дороги насчитывается 22 примыкания и 20 автобусных остановок. Ремонт предполагается вести на одной половине проезжей части с пропуском движения по другой.