ВТБ может секьюритизировать ипотечные кредиты на 50 млрд руб.
Группа ВТБ может провести секьюритизацию ипотечных кредитов объемом до 50 млрд руб. под поручительство Агентства ипотечного жилищного кредитования (АИЖК) после того, как будет введен льготный коэффициент риска в 20% по вложениям в такие ценные бумаги.
Об этом заявил начальник управления секьюритизации «ВТБ Капитала» Андрей Сучков в кулуарах V конференции Cbonds «Ипотечные ценные бумаги и секьюритизация в России».
«При введении льготного коэффициента мы готовы секьюритизировать портфель ипотечных кредитов объемом до 50 млрд руб.», - цитирует Сучкова ИА «Интерфакс». По его словам, ВТБ рассчитывает, что соответствующие регуляторные изменения могут быть приняты Банком России уже осенью текущего года.
Он напомнил, что ЦБ РФ в июле сообщил о планах установить для расчета нормативов достаточности капитала банков коэффициент риска в 20% по вложениям в облигации с ипотечным покрытием АИЖК. Такой же коэффициент планируется ввести для вложений в ипотечные облигации, обеспеченные поручительством АИЖК. Проект соответствующих изменений в инструкцию N139-И «Об обязательных нормативах банков» Банк России опубликовал в июле.
Подведены итоги двух аукционов на реконструкцию 6-ти светофорных постов в Петербурге.
Договор стартовой ценой 21 млн рублей предусматривает реконструкцию светофоров на пересечении Большой Пушкарской и Съезжинской улиц, а также на перекрестке Обводный канал–Боровая улица.
Победителем признано ООО «СК «Олимп» с 30-процентным демпингом в 14,7 млн рублей. Второе место – у ЗАО «Стройинвест» (14,8 млн рублей). Тот же тандем боролся и за контракт на реконструкцию 4 светофоров на перекрестках Тихорецкий пр.-ул. Академика Байкова, Белевский пр.-Варфоломеевская ул., Выборгское шоссе, остановка «Развилка», Парашютная ул.-Шуваловский пр. Стартовая стоимость торгов составляла 22,6 млн рублей. Здесь победителем стал «Стройинвест» с ценой 15,5 млн рублей, «СК «Олимп» - на втором месте (15,6 млн рублей). Контракты заключаются до 30 июня 2017 года. Заказчик - СПб ГУ «Дирекция по организации дорожного движения Санкт-Петербурга». Проект выполнен в ООО «ПСК «Омега».