ВТБ может секьюритизировать ипотечные кредиты на 50 млрд руб.
Группа ВТБ может провести секьюритизацию ипотечных кредитов объемом до 50 млрд руб. под поручительство Агентства ипотечного жилищного кредитования (АИЖК) после того, как будет введен льготный коэффициент риска в 20% по вложениям в такие ценные бумаги.
Об этом заявил начальник управления секьюритизации «ВТБ Капитала» Андрей Сучков в кулуарах V конференции Cbonds «Ипотечные ценные бумаги и секьюритизация в России».
«При введении льготного коэффициента мы готовы секьюритизировать портфель ипотечных кредитов объемом до 50 млрд руб.», - цитирует Сучкова ИА «Интерфакс». По его словам, ВТБ рассчитывает, что соответствующие регуляторные изменения могут быть приняты Банком России уже осенью текущего года.
Он напомнил, что ЦБ РФ в июле сообщил о планах установить для расчета нормативов достаточности капитала банков коэффициент риска в 20% по вложениям в облигации с ипотечным покрытием АИЖК. Такой же коэффициент планируется ввести для вложений в ипотечные облигации, обеспеченные поручительством АИЖК. Проект соответствующих изменений в инструкцию N139-И «Об обязательных нормативах банков» Банк России опубликовал в июле.
Строительство улично-дорожной сети на острове Октябрьский для подъездов к стадиону ЧМ-18 оценивается в 1 млрд 212 млн рублей.
Такова начальная стоимость аукциона, о котором сообщает сайт госзакупок. Заявок ждут до 7 октября, торги назначены на 13 октября 2016 года. Заказчик - ГКУ Калининградской области "Управление дорожного хозяйства Калининградской области". От подрядчика потребуется обеспечение в размере 60,6 млн рублей. Все дороги должны быть готовы не позднее 25 декабря 2017 года.
Исполнителю предстоит построить почти два десятка магистралей: от улицы 2.1 до улицы 2.17. Дорога под строительным адресом 2.1 – магистральная, районного значения, транспортно-пешеходная, 4-х полосная, протяженностью 1,4 км. Скорость движения – 60 км/ч. Во избежание левых поворотов на трассе построят 2 кольцевые развязки. Предусмотрены 4 автобусные остановки, тротуары и велодорожки, вымощенные бетонной плиткой. Улицы 2.2–2.17 - местного значения научно-производственных районов. Общая протяженность трасс– 4,7 км, скорость – 50 км/ч. Проект выполнен в ЗАО «Петербург-Дорсервис». Все работы должны быть увязаны со строительством моста через реки Старая и Новая Преголя и эстакады "Восточная".