ЗакС одобрил серию губернаторских законопроектов в области городского хозяйства и землепользования
Сегодня депутаты Законодательного собрания Санкт-Петербурга поставили рекорд производительности труда, рассмотрев за одно заседание 41 вопрос. В частности, ЗакС большинством голосов принял в целом закон «О внесении изменения в закон «Об установлении платы за пользование жилым помещением (платы за наем) в Санкт-Петербурге». В соответствии с законом, с 1 августа 2008 г. устанавливаются следующие ставки платы за наем: 4,43 рубля с 1 кв. м. в месяц для домов дореволюционной постройки, прошедших реконструкцию, 2,98 рубля с 1 кв. м для домов со стенами из кирпича, и 2,06 рубля с 1 кв. м для панельных домов.
Также принят в целом закон «"О внесении изменений в Закон «О предоставлении земельных участков для индивидуального жилищного строительства». Согласно документу, участки, находящиеся в городской собственности, не будут предоставляться бесплатно для ИЖС гражданам, ранее получившим один или более участков земли на тех же условиях. Кроме того, документ допускает предоставление гражданам участков, превышающих установленную законом максимальную площадь не более чем на 0,03 га, в целях недопущения возникновения недостатков межевания.
Собрание также в целом приняло Постановление «О законодательной инициативе о принятии Федерального закона «О внесении изменений и дополнений в закон «О садоводческих, огороднических и дачных некоммерческих объединениях граждан», уточняющий положения общегосударственного законодательства.
Во втором чтении утверждены законопроекты «О предоставлении средств бюджета Санкт-Петербурга на финансирование проведения капитального ремонта многоквартирных домов, расположенных на территории Санкт-Петербурга», «О внесении изменения и дополнения в Закон «Об адресной программе «Развитие застроенных территорий в Санкт-Петербурге», «О разграничении полномочий Законодательного Собрания и правительства Санкт-Петербурга в сфере садоводства, огородничества и дачного хозяйства», «О внесении дополнения и изменения в закон «О зеленых насаждениях общего пользования», «О внесении изменений в Закон «О территориальном устройстве Санкт-Петербурга» и отдельные городские законы в сфере территориального устройства и организации местного самоуправления» (документ уточняет наименование муниципальных образований).
ЗакС также принял за основу проект закона «О дополнительных мерах социальной поддержки отдельных категорий граждан по финансированию расходов, связанных с устройством внутренней системы газоснабжения объектов жилищного фонда в Санкт-Петербурге», внесенный губернатором. В соответствии с проектом, меры социальной поддержки должны будут предоставляться льготным категориям граждан, семьям со среднедушевым доходом ниже прожиточного минимума, пенсионерам, не имеющим льгот по оплате жилья и коммунальных услуг. Эти меры будут финансироваться согласно адресной программе газификации, ежегодно утверждаемой до принятия городского бюджета.
Кроме того, приняты за основу внесенные губернатором законопроекты «О внесении изменений в закон «О целевой программе Санкт-Петербурга «Строительство и реконструкция системы газоснабжения в Курортном районе», «О внесении изменений в закон «О целевой программе Санкт-Петербурга «Строительство и реконструкция системы газоснабжения в Петродворцовом районе», «О внесении изменений в закон «О целевой программе Санкт-Петербурга «Строительство и реконструкция системы газоснабжения в Петроградском районе». В проектах уточняется порядок и сроки финансирования мероприятий программ.
ЗАО «Инжиниринговая корпорация «Трансстрой», входящее в холдинг «Проектно-строительная компания «Трансстрой», приступила к реализации проекта по проектированию и реконструкции взлетно-посадочной полосы (ВПП) аэродрома «Пулково». Контракт на реконструкцию аэродрома «Пулково» подписан 14 апреля
Согласно условиям, все работы по контракту должны быть выполнены к I кварталу 2009 года. За 9 месяцев специалистам Инжиниринговой корпорации «Трансстрой» предстоит реконструировать взлетно-посадочную полосу №1 (ВПП-1) общей площадью
Также будут заменены все светосигнальный системы и оборудование радиотехнических систем и систем связи, возведены объекты энергетического хозяйства, сетей водоснабжения и канализации.
По словам генерального директора ЗАО «Инжиниринговая корпорация «Трансстрой» Ивана Кузнецова, сегодня, когда в стране решаются серьезные задачи по расширению транспортных сетей в целом, и развития аэропортов в частности, «Трансстрой» является надежным партнером по реализации проектов транспортного строительства любой сложности. Компания имеет статус и имя на рынке транспортного строительства и обладает огромным опытом высококлассного исполнения проектно-строительных работ на инфраструктурных объектах».
Исполнителем работ по контракту станет дочернее предприятие ЗАО «Инжиниринговая корпорация «Трансстрой» в Санкт-Петербурге – ООО «Инжиниринговая корпорация «Трансстрой-СПб» под руководством М.М.Леонтьева. Ведение проекта питерской компанией позволит оперативно приниматься решения по ряду вопросов работ на объекте, что повысит эффективность управления строительством в целом.
10 июня в Пулково прошло организационное совещание, темой которого стало начало работ по реконструкции аэродрома. В совещании приняли участие все головные и исполнительные организации, связанные с проектом: представители заказчика, представители руководства аэродрома и аэродромных служб, проектировщики и генеральный подрядчик.
Основным вопросом стал вопрос сроков закрытия ВПП-1. В связи с объективными причинами – проведением Международного экономического форума и чередой праздничных дней – аэропорт работал в напряженном режиме, сроки начала реконструкции и строительства были смещены на несколько дней. В связи с этим, на совещании были рассмотрены графики работ по наверстыванию упущенного времени, а также утвержден график выпуска проектно-сметной документации с учетом сроков, в которые необходимо закончить реконструкцию.
Кроме того, на совещании обсуждались вопросы координации работ всех служб аэропорта «Пулково». Сегодня жизнедеятельность аэропорта обеспечивает несколько служб – авиационные, непосредственно осуществляющие полеты; инженерно-технические, обслуживающие эксплуатацию аэродрома, и службы, обеспечивающие взлет и посадку воздушных судов. (Росавианавигация). Каждая служба имеет свой собственный ритм и график работ, собственные особенности функционирования. В связи с этим получение технических условий, разрешений и согласование сроков проведения работ по реконструкции аэродрома становится весьма непростым делом. В случае нескоординированных действий этих сторон возникает опасность срыва сроков сдачи полосы в эксплуатацию. Поэтому этот вопрос на совещании стал самым важным - все реорганизации в компаниях и процессы согласования не должны повлиять на окончательные сроки реконструкции ВПП-1.
ЗАО «Инжиниринговая корпорация «Трансстрой» на прошедшем совещании вышло с предложением к заказчику – пересмотреть вопрос проектного решения по повторному использованию светосигнального оборудования (ССО), установленного сегодня на ВПП-1. По проекту, это оборудование, прослужившее уже порядка 7-8 лет, после демонтажа должно быть отремонтировано и повторно установлено на реконструированной ВПП. Компанией было предложено использовать демонтированное и годное к эксплуатации оборудование в качестве резервного, а на полосе установить новое ССО.
По результатам совещания работы на летном поле начались 10 июня. I этап работ – отвод грунтовых вод, восстановление после 25 лет эксплуатации части водоотводящей системы – колодцев, магистральных коллекторов и дренажа. После этого можно будет приступить к непосредственной работе по плоскостным сооружениям на летном поле.
На данном объекте работы по реконструкции полосы будут выполнены по технологии бетонирования с краевым армированием. Такое решение было предложено институтом «Ленаэропроект», исходя из условий интенсивности движения самолетов в «Пулково».
Технология работ, по проекту «Ленаэропроекта», предусматривается следующая: демонтаж верхнего слоя покрытия, как отработавшее свой срок, и его замена. Если основание полосы, как предполагают проектировщики, соответствует нормативам, его не будут заменять и просто усилят. Если же выяснится, что и нижний слой выработал свои возможности, он будет также заменен.