Эксперты: Россиянину по карману арендовать полторы квартиры
Эксперты выяснили, что среднестатистический россиянин на свою зарплату может позволить себе арендовать полторы квартиры.
Аналитики портала «Мир квартир» заметили, что более высокие зарплаты в северных регионах позволяют жителям Мурманской области, к примеру, снять жилья больше всех. Соотношение зарплаты к месячной стоимости аренды составило там 4,7 раза.
Не больше четверти зарплаты придется потратить на жилье арендаторам в Ямало-Ненецком автономном округе, Якутии и Камчатке. И хотя доходы жителей в Ямало-Ненецком АО почти в два раза выше, чем в Мурманске (86,5 тыс. руб. против 48,7 тыс. руб.), но арендовать квартиру в НАО тоже дороже почти в два раза.
На третьем месте – Якутия. Там позицию заняла Якутия с соотношением 4,2 , а зарплаты жителя Камчатского края хватит на четыре месяца аренды. В Карелии показатель немного ниже, снимать жилье на одну зарплату можно немногим более 3 месяцев.
В Петербурге и Москве за наемное жилье придется отдать две трети заработка, при средней ставке аренды в городе на Неве в 32,3 тыс. руб./мес.
Не обошли вниманием аналитики и цены на аренду жилья на берегу Черного моря. Выяснилось, что одной зарплаты на аренду жилья там не хватит. В Севастополе средняя зарплата составляет 26 тыс. руб., а аренда жилья оценивается в 30,8 тыс. руб./мес. Средняя зарплата в Крыму 24,4 тыс. руб., а снять жилье стоит 26,5 тыс. рублей.
Завершение реконструкции набережных Обводного канала оценено в 1 млрд 395 млн рублей.
Это стартовая стоимость конкурса с ограниченным участием, о котором информирует сайт госзакупок. Заказчик – СПб ГКУ «Дирекция транспортного строительства». Заявки принимаются до 19 октября, победителя выберут 28 октября 2016 года. Контракт заключается до 20 декабря 2017 года.
Проектом, выполненным в ООО «Инжтехнология», предусмотрена реконструкция Обводного канала на участке от Глухоозерского шоссе до проспекта Обуховской Обороны. Запроектирован проезд по южному берегу канала от границы работ по 2 этапу (от Атаманского моста до протоки Французского ковша с мостом через протоку) до пр. Обуховской обороны и реконструкция проезда по северному берегу от Глухоозерского шоссе до пр. Обуховской обороны. Из проекта исключены разворотный и временный мосты через Обводный канал. В связи с этим, от подрядчика потребуется разработка рабочей документации и корректировка проекта.