Дорогу к поселку Клеверное построят за 48 млн рублей
Реконструкция подъезда к поселку Клеверное Выборгского района Ленинградской области обойдется в 48,4 млн рублей.
Это стартовая цена аукциона, о котором информирует сайт госзакупок. Прием заявок завершится 13 октября, торги назначены на 17 октября 2016 года. Заказчик – Комитет по коммунальной инфраструктуре, дорожному хозяйству и природным ресурсам администрации Выборгского района Ленинградской области. Договор заключается до апреля 2017 года.
Под реконструкцию отведен участок площадью 4,2 га. Начало подъезда соответствует 10 км региональной автодороги Рябово–Поляны. Покрытие - асфальтобетонное, гравийное. На нулевом километре автодорогу пересекает магистральный нефтепровод Кстово–Ярославль–Кириши–Приморск. Трасса длиной чуть более километра отнесена к разряду поселковых дорог, ширина проезжей части - 6 м, скорость движения – 60 км/ч. Запланировано строительство 11 примыканий и 2 водопропускных труб.
Источник финансирования - подпрограмма «Устойчивое развитие сельских территорий Ленинградской области на 2014-2017 годы и на период до 2020 года» государственной программы Ленинградской области «Развитие сельского хозяйства Ленинградской области». Поселок Клеверное (до 1948 Рантамяки, фин. Rantamaki — береговая горка) расположен в Полянском сельском поселении на северном берегу озера Халолан-ярви (ныне Красногвардейское). Переименован указом Президиума ВС РСФСР от 13 января 1949 года. С 1850 года в Рантамяки была дача скульптора Клодта. Позже в ней размещались санаторий и пионерский лагерь. Население — 170 человек. Клеверное активно позиционируется в рекламных объявлениях, как одноименный коттеджный поселок с протяженной береговой линией, пирсами, централизованным водо- и газоснабжением и охраной.
Глава КГИОП Сергей Макаров приостановил снос корпусов бывшего механического завода "Новый Лесснер" на Б.Сампсониевском пр., 66.
В субботу пресс – служба СПбО ВООПИиК сообщила о начавшемся сносе исторического корпуса завода 1914 г. постройки. Она же отметила, что снос происходил в нарушение закона СПб № 820-7 "О границах и режимах зон охраны..".
«Вероятно, снос осуществляет скандально известная демонтажная компания "Спрингалд"» - отметили в СПбО ВООПИиК.
По данным "Фонтанка.ру", Макаров проезжал мимо дома № 66 и остановился, чтобы проверить документацию на снос построек, которую подрядчик не смог предоставить. На площадку прибыла полиция и представители администрации района, а также глава компании, производившей работы.
"Наше ведомство заключения о необратимости аварийного состояния здания не давало, я навел справки. Пока мне смогли показать только разрешение на установку забора вдоль Большого Сампсониевского", - пояснил Макаров.