Минстрой может понизить объемы строительства доступного жилья
Минстрой России подготовил поправки к государственной программе «Обеспечение доступным и комфортным жильем и коммунальными услугами граждан Российской Федерации».
Поправки предполагают, что в 2017 году будет построено на 12 млн кв. м жилья меньше, чем планировалось, пишут «Известия».
Согласно заявленным поправкам в 2017 году вместо 93 млн кв. м годовой ввод жилья в России должен составить 81 млн кв. м, то есть меньше на 12 млн кв. м. Например, количество ветеранов боевых действий, инвалидов и семей, имеющих детей-инвалидов, которые должны получить жилье в следующем году, в поправках уменьшено на 1,3 тыс. Ранее было заявлено 5,2 тыс., а в новой версии документа — уже 3,9.
В пресс-службе Министерства строительства и жилищно-коммунального хозяйства изданию заявили, что глобальные планы ведомства не изменились.
«Планы по достижению в 2020 году (включительно) показателя по вводу жилья в 100 млн кв. м сохранены. Промежуточные целевые показатели были скорректированы на основании текущих данных по вводу жилья от субъектов Российской Федерации. Дальнейшее снижение целевых показателей не предполагается», - отметили в министерстве.
Вице-губернатор Игорь Албин утвердил программу реконструкции ж/д путепроводов в Санкт-Петербурге с целью доведения подмостового габарита до нормативного для беспрепятственного пропуска автомобильного транспорта, на 2017-2019 годы.
Предварительно документ согласован комитетом по развитию транспортной инфраструктуры Санкт-Петербурга и дирекцией инфраструктуры Октябрьской железной дороги.
Общий объем финансирования, необходимый для реализации программы, составляет 12,365 млрд рублей. При этом проектно-изыскательские работы, которые предполагается провести в 2017 году, оцениваются в 618,250 млн рублей, остальные средства потребуются в 2018-2019 гг. на проведение строительно-монтажных работ. Расширение подмостовых габаритов указанных объектов позволило бы решить транспортные проблемы при перемещении грузов в городе.
Владельцем путепроводов является ОАО «РЖД», что не позволяет выполнить их реконструкцию за счет средств бюджета Санкт-Петербурга. Поэтому правительство города находится во взаимодействии с руководством Октябрьской железной дороги и ОАО «РЖД» по вопросу включения необходимых городу объектов в инвестиционную программу инфраструктурной компании и привлечению на эти цели средств федерального бюджета. Наличие согласованной обеими сторонами программы позволяет обратиться в адрес Министерства транспорта Российской Федерации с заявкой на выделение дополнительного лимита финансирования из федерального бюджета ОАО «РЖД» в период 2017-2019 годов.