На трассе Вологда -"Кола" отремонтируют мост
Капремонт моста через реку Пучка на автодороге А-119 Вологда-Медвежьегорск-автодорога Р-21 "Кола" обойдется в 156,2 млн рублей.
Такова начальная цена конкурса с ограниченным участием, о котором пишет сайт госзакупок. Заказчик - ФКУ "Управление автомобильной магистрали Москва-Архангельск ФДА". Заявки принимают до 17 октября, победитель станет известен 21 октября 2016 года. Ремонт следует завершить к июлю 2017 года.
Мост через реку Пучка расположен на 45 км трассы А-119 в Вологодской области. Построен в 1979 году. Длина двухпролетного железобетонного сооружения - 28,7 м, ширина мостового полотна - 12,3 м. Проектом предусмотрена установка новых крайних балок, монтаж погружных свай, устройство нового ростверка, монтаж первого ряда арочной конструкции, укладка матрацев "Рено", устройство подпорной стенки и лестниц.
Как заявил президент Объединения строителей Санкт-Петербурга Александр Вахмистров накануне, в ходе открытия недели «Импортозамещение в строительной отрасли», «строительство – это местная отрасль», сегодня примерно 95% всех строительных материалов и изделий производятся либо в Санкт-Петербурге, либо в Ленинградской области.
«Мне очень приятно, что большинство продукции, выпускаемой в Ленинградском регионе - это кирпич, стеновые материалы, энергоматериалы, цемент - все давно имеют европейский сертификат и полностью соответствуют тем требованиям Европейского союза, которые предъявляют к тому или иному материалу. Как потребители и строители мы хотим, чтобы наша продукция, выпускаемая промышленностью стройматериалов, была действительно качественной, соответствующего европейского уровня» - сообщил г-н Вахмистров.
Добавим, что по словам вице – губернатора Петербурга Игоря Албина, доля импорта в строительном комплексе Санкт-Петербурга не превышает 5%. При этом «еще полтора – два года назад та самая доля импорта превышала 15 и 20 процентов».