В городе спутнике "Южный" создадут технологическую долину
По словам Владимира Васильева, ректора Университета ИТМО, в городе-спутнике «Южный» будет создана новая технологическая долина.
«Речь идет не о переезде имеющихся площадок ИТМО, а о новом кампусе, который будет ориентирован на технологическое развитие на базе тех компетенций, которыми обладает университет. Рыночная фокусировка новой площадки будет связана с урбанистикой, прогнозированием и моделированием развития территорий, отработкой решений smart city». Кроме того, по словам ректора, другие предметные фокусировки включают информационно-коммуникационные технологии, фотонику в наиболее широком ее понимании, а также биоинженерию и биотехнологии.
Помимо кампуса ИТМО в «Южном» расположится кластер высокотехнологичных предприятий на территории около 60 га.
По мнению девелопера города-спутника «Южный», компании «СТАРТ Девелопмент», проект обладает необходимыми ресурсами для создания на его базе новой экономики. В «Южном» появится порядка 60 тысяч рабочих мест. Помимо кампуса ИТМО здесь расположится кластер высокотехнологичных предприятий на территории около 60 га. Совокупная площадь производств составит порядка 100 тыс. кв. м. Вместе с низкой плотностью населения, обширными рекреационными зонами и новыми культурными и общественными пространствами это создаст новую среду, альтернативу монофункциональным спальным районам.
Реконструкция учебного городка №2 университета морского и речного флота им. Адмирала Макарова обойдется в 1 млрд 183 млн рублей.
Такова начальная цена аукциона, о котором пишет сайт госзакупок. Прием заявок завершится 10 октября, торги состоятся 17 октября 2016 года. Заказчик – Федеральное агентство морского и речного транспорта РФ. На реконструкцию отведен срок до сентября 2018 года.
Городок расположен в Петербурге на Заневском проспекте, 5. Подрядчику предстоит возвести общежития для преподавателей и курсантов, столовую с пищеблоком и спортзал в одном строительном объеме, КПП, газовую котельную. Основные здания решены в простых прямоугольных формах, конструктив - монолитный железобетон, каркас из бетона, продольные и поперечные несущие стены, перекрытия и покрытие. Внутренние лестницы выполнены из сборных железобетонных маршей, запроектированы грузопассажирские лифты, кровля плоская с внутренним водостоком, фундаменты комбинированные свайно-плитные. Также следует построить сети электро- и теплоснабжения, водопровода и канализации, вентиляция. Должны быть предусмотрены мероприятия по обеспечению доступа инвалидов.