Общественный совет при Минстрое выступил против нарушения единства технического регулирования в строительстве
На заседании президиума Общественного совета при Минстрое эксперты выступили против разделения Технического комитета 465 «Строительство».
Вопрос о недопустимости нарушения единства системы технического регулирования в строительстве возник в результате обсуждения предложения одной из ассоциаций производителей стройматериалов по созданию дополнительного технического комитета по стандартизации «Строительные материалы и изделия». По мнению членов президиума, этот шаг приведет к размыванию ответственности при проведении экспертизы проектов нормативных документов и дублированию в них требований, а также может обесценить всю работу по совершенствованию технического регулирования строительства.
«Ответственность за безопасность зданий и сооружений несет Минстрой России. Мы считаем, что технический комитет по строительству должен оставаться единым, и попытка вывести стройматериалы в отдельный ТК может привести к риску угрозы безопасности на всех этапах жизненного цикла зданий и сооружений, защиты жизни и здоровья людей», - отметил глава Минстроя Михаил Мень.
По состоянию на 1 января 2016 г. в строительстве действует 933 стандарта и 144 Свода правил (82 актуализированных СНиП, 31 не актуализированных СНиП, 31 новых). Более 40 процентов всей базы стандартов относятся к строительным материалам.
В своем выступлении директор подведомственного Минстрою России ФАУ «ФЦС», на базе которого сегодня работает ТК465, Дмитрий Михеев отметил, что во исполнение поручения Президента Российской Федерации от 11 июня 2016 г. реализуется комплекс мероприятий по созданию системы технического регулирования строительства, исключающей дублирования и противоречия. Необходимым условием обеспечения взаимной согласованности требований к строительной продукции и строительным материалам является проведение экспертизы проектов нормативных технических документов в области строительства на базе единой платформы – профильного технического комитета по стандартизации ТК 465 «Строительство».
«Минстрой России информировал Россандарт о противоречии предлагаемого решения ГОСТу о технических комитетах и о недопустимости создания комитетов, дублирующих область деятельности ТК465 «Строительство». Предлагаемый комитет будет также дублировать еще четыре ТК – «Стекло», «Огнеупоры», «Материалы лакокрасочные» и «Покрытия лакокрасочные», - отметил руководитель Департамента градостроительной деятельности Андрей Белюченко.
Реконструкция подъезда к причалу на Псковском озере оценена в 24,6 млн рублей. Это итоговая цена аукциона, о котором информирует сайт госзакупок. Подрядчиком выступает ООО "ДорСтройСервис", заказчик – администрация Печорского района Псковской области. Реконструкция должна быть завершена до 31 июля 2017 года.
Существующий участок автодороги протяженностью 1,7 км проходит по территории Печорского района Псковской области на землях Кулейской волости. Дорога является тупиковой. Ширина земляного полотна - от 5,4 м до 9 м. Состояние песчано-гравийного покрытия – неудовлетворительное: частые выбоины, просадки, гребенка. В рамках реконструкции предусмотрено устройство облегченного типа дорожной одежды с асфальтобетонным покрытием, строительство 5 съездов, ремонт автопавильона, установка знаков.
Колпина (также неофициально используется Колпино) — крупнейший остров акватории Псковского озера и всего Чудско-Псковского озёрного комплекса. На карте Ливонии и Курляндии 1705 года обозначен как Kulpina. Площадь - 11 км2. На острове разместились три населённых пункта: Шартово, Медли и Колпино. Входит в состав Печорского района Псковской области. В 1920—45 годах входил в состав Эстонии, В 1945 году передан РСФСР. Население - 155 жителей. Основное занятие жителей — рыболовство. Транспортная связь - паромная. В 2009 году филиал «МРСК Северо-Запада» «Псковэнерго» реконструировал ВЛ-10кВ на острове. Всего на острове насчитывается 126 абонентов частного сектора.