Продажи строительной и спецтехники сократились на 10%
Продажи новой строительной и спецтехники в первом полугодии в России сократились на 10%, отмечают в комитете производителей дорожно-строительной и спецтехники Ассоциации европейского бизнеса (АЕБ).
Продажи экскаваторов-погрузчиков по итогам первого полугодия упали на 18% в годовом выражении, до 469 штук. Продажи гусеничных экскаваторов за этот период упали на 22% и составили 883 штуки. Продажи погрузчиков с бортовым поворотом выросли на 6%, до 303 штук, колесных погрузчиков — упали на 3%, до 309 штук.
Продажи гусеничных тракторов снизились на 3%, до 207 штук, колесных экскаваторов — на 26%, до 112 единиц, пишет РИА «Новости». Продажи самоходных грейдеров и сочлененных самосвалов выросли на 8% и 9% соответственно, до 216 и 47 штук. Продажи самосвалов с жесткой рамой выросли на 50% и составили 57 штук.
Вице-губернатор Игорь Албин утвердил программу реконструкции ж/д путепроводов в Санкт-Петербурге с целью доведения подмостового габарита до нормативного для беспрепятственного пропуска автомобильного транспорта, на 2017-2019 годы.
Предварительно документ согласован комитетом по развитию транспортной инфраструктуры Санкт-Петербурга и дирекцией инфраструктуры Октябрьской железной дороги.
Общий объем финансирования, необходимый для реализации программы, составляет 12,365 млрд рублей. При этом проектно-изыскательские работы, которые предполагается провести в 2017 году, оцениваются в 618,250 млн рублей, остальные средства потребуются в 2018-2019 гг. на проведение строительно-монтажных работ. Расширение подмостовых габаритов указанных объектов позволило бы решить транспортные проблемы при перемещении грузов в городе.
Владельцем путепроводов является ОАО «РЖД», что не позволяет выполнить их реконструкцию за счет средств бюджета Санкт-Петербурга. Поэтому правительство города находится во взаимодействии с руководством Октябрьской железной дороги и ОАО «РЖД» по вопросу включения необходимых городу объектов в инвестиционную программу инфраструктурной компании и привлечению на эти цели средств федерального бюджета. Наличие согласованной обеими сторонами программы позволяет обратиться в адрес Министерства транспорта Российской Федерации с заявкой на выделение дополнительного лимита финансирования из федерального бюджета ОАО «РЖД» в период 2017-2019 годов.