В Подпорожье могут построить мусорный полигон
Строительство полигона твердых бытовых и отдельных видов промышленных отходов в Подпорожском районе оценено в 72,8 млн рублей.
Это стартовая стоимость аукциона, о котором сообщает сайт госзакупок. Заявки принимаются до 13 октября, торги состоятся 17 октября 2016 года. Заказчик - ГКУ "Управление строительства Ленинградской области".
Место под полигон отведено в Подпорожском районе Ленинградской области в 540 м к юго-востоку от деревни Гоморовичи и в 32 км к востоку от райцентра, города Подпорожье. Территория ранее служила пастбищем.
Участок площадью 10,8 га ограничен автодорогой Р-37 и лесом. Годовой объем принимаемых отходов - 100 тысяч м3, вместимость - 1500 тысяч м3, срок эксплуатации - 15 лет. «Полигон расположен в зоне избыточного увлажнения, где количество осадков превышает норму испарения примерно на 200 мм. Поэтому особое внимание при проектировании уделялось вопросам локализации стока с экологически опасных участков», говорится в пояснительной записке. Дно и откосы карт складирования отходов выполняются с противофильтрационным экраном из геомембраны и защитных прокладок из нетканого геотекстиля. Запроектировано 10 карт-котлованов глубиной от 2 до 3 м, дамба-дорога между ними шириной 12 м, административно-хозяйственное помещение, пост охраны, душевая, дезбарьер, автомобильные весы, фильтрующие очистные и другие сооружения. Строительство займет 8 месяцев. Проект, выполненный в ООО "Экспресс", уже получил заключение Санэпиднадзора, прошел экологическую и государственную экспертизы.
Капремонт автодороги Р-23 «Псков» Санкт-Петербург–Псков–Пустошка–Невель–граница с Белоруссией оценен в 1 млрд 123 млн рублей.
Такова начальная стоимость аукциона, о котором информирует сайт госзакупок. Заказчик - ФКУ "Федеральное управление автомобильных дорог "Северо-Запад" имени Н.В. Смирнова ФДА". Заявок ждут до 10 октября, аукцион состоится 14 октября 2016 года. Работы в Псковской области следует завершить к декабрю 2017 года.
Ремонтируемый участок находится в границах 283-302 км трассы. Пересекает Октябрьскую железную дорогу на перегоне Гдов-Псков по путепроводу, подъездную тупиковую ветку железной дороги в одном уровне, реки Черёха, Многа, Стремутка. Восьмипролетный железобетонный путепровод построен в 1983 году и отремонтирован в 2009 году. Два разнонаправленных моста через Череху построены в 1981 и в 1955 гг., отремонтированы в 2009 и в 2015 гг. соответственно. Два разнонаправленных моста через Многу возведены в 1960 и в 1993 гг. Капремонт первого запланирован на 2016 год.
Основные дефекты дороги - продольные и поперечные трещины, сетка трещин, выбоины, шелушение, колейность, разрушение кромки покрытия. Предусмотрено устройство новой дорожной одежды с выравнивающим слоем, строительство семи металлических гофрированных водопропускных труб и удлинение двух железобетонных труб, ремонт 56 примыканий в одном уровне и 41 проезда к домам. Будут отремонтированы подходы к мостам и путепроводу. Резиновые плиты на переезде заменят на резинокордовое покрытие.