С 11 июля по 11 сентября 2008 г. по выходным Невский проспект будет закрыт на ремонт
Об этом стало известно сегодня на пресс-конференции, посвященной программе комплексного благоустройству Невского проспекта. В пресс-конференции приняли участие первый зампред Комитета по транспорту Станислав Попов, первый зампред Комитета по благоустройству и дорожному хозяйству Борис Черняшенко, и.о. председателя Комитета по энергетике и инженерному обеспечению Владислав Петров, начальник 3-го отдела УГИБДД Александр Ионков, глава администрации Центрального района Светлана Штукова. Примерно половину мест в зале заняли представители организаций и компаний, задействованных в программе и готовых предоставить необходимую информацию.
Как сообщалось ранее АСН-инфо, окончательное решение о проведении ремонта на центральной магистрали города было принято на совещании в Правительстве Санкт-Петербурга 10 июня. Тогда стоимость работ была предварительно оценена в 2 млрд. рублей. По словам сегодняшних спикеров, пока речь идет о 730 млн. рублей, которые выделены из средств городского бюджета на дорожно-строительные работы. При этом, общая площадь дорожных работ на Невском, на участке от Адмиралтейского пр. до пл. Александра Невского составит порядка 145 тысяч кв. м.
Как пояснил А.Ионков, работы, требующие полного закрытия проспекта для транспорта на участке от Адмиралтейского пр. до пл. Восстания, планируется проводить в 4 этапа. Это 4 пары календарных выходных, с 11 июля по 25 августа. Закрытие магистрали на участке от пл. Восстания до пл. Александра Невского (на Староневском пр.) планируется в период с 25 августа по 11 сентября. В это время движение по Невскому будет перекрываться в ночь на субботу и открываться ранним утром по понедельникам. «Задача по нахождению вариантов объезда Невского не ставилась, так как все вы понимаете, что достойного дублера у него нет. Да и, кроме того, Невский не то место, через которое едут, Невский – это то место, куда едут», - сказал А.Ионков. По его словам, максимальная информация для водителей будет представлена на специальных табло на мостах.
«В основном, работы будут вестись в ночное время, а на период с полуночи пятницы до утра понедельника на первом этапе проспект будет закрыт для проезда автотранспорта, кроме автобусов, четыре раза. Затем по такому же принципу будет закрываться и вторая часть проспекта», - добавил Б.Черняшенко. Еще одно уточняющее замечание внес С.Попов, сообщивший, что «в период с пятницы по понедельник, когда будет поэтапно перекрываться движение для личного транспорта, автобусы будут перевозить пассажиров, а проезд троллейбусов будет запрещен». В целом чиновники заверили журналистов, что к 25 августа на участке от Адмиралтейского пр. до пл. Восстания, на 73,5 тысячах кв. м нового дорожного покрытия будет нанесена разметка, изготовленная с применением износоустойчивых, светоотражающих современных материалов. С ее помощью будет выделена обособленная полоса для общественного транспорта и линии пешеходных переходов. На участке тротуара возле станции метро «Площадь Восстания» будет заменено покрытие из асфальтобетона на плиты из натурального камня.
Кроме того, прежде чем приступить к дорожно-строительным работам, планируется выполнить целый комплекс инженерных работ по закладке резервных труб и трубных переходов, замене и регулировке газовых коверов, по перекладке и капитальному ремонту теплосетей, газопровода, электрокабеля.
По итогам комплексного благоустройства Невского, на него, скорее всего, не будут допущены те маршрутки, которые осуществляют провоз пассажиров по коммерческим тарифам. Кроме того, сохранится положение, запрещающее остановку личного автотранспорта на всем протяжении проспекта. «Есть и более радикальные пожелания ввести запрет на проезд частных автомобилей по проспекту, оставив его целиком в распоряжении общественного транспорта. Я думаю, что выделение полосы для общественного транспорта – меньшее зло», - заметил С.Попов.
«На фоне того, что творится на крупных государственных объектах, работа исследователей на территории Новой Голландии оказалась для археологов положительным исключением. Многие проблемы в ходе организации исследований удалось решить в частном порядке, в том числе по срокам. Инвестор сплошь и рядом шел нам навстречу», - рассказала сегодня на встрече с журналистами, состоявшейся в рамках совместного цикла ИА Росбалт и ВООПИиК «Петербург: следующие 300», научный сотрудник НИИ комплексных социальных исследований (Санкт-Петербург) Елена Михайлова. По ее словам, ученым удалось найти общий язык с инвестором, возможно, во многом благодаря тому, что работу по реконструкции осуществляет именно частная компания, открытая для проверок со стороны различных контролирующих органов.
«Возможно, инвестор был не так уж и рад, когда мы обнаружили, что почти 50% территории Новой Голландии расположен «мокрый слой» с органическими артефактами, который требуется поставить под охрану, - сказала Е.Михайлова. - Но он нашел возможность обеспечить охрану и готов остановить подготовительные строительные работы. Этот шаг – проявление его доброй воли. Для нас это что-то из области ненаучной фантастики – по сравнению с опытом работы с государственными заказчиками».
«Разговор с инвестором был не очень простым, но и не очень долгим. Он сделал это, несмотря на то, что объект до сих пор не поставлен на государственную охрану», - добавил со своей стороны заведующий сектором архитектурной археологии Государственного Эрмитажа Олег Иоаннисян. По его словам, никто не ожидал найти на территории Новой Голландии следы жилого квартала и это очень значительное для археологии событие вряд ли является радостным для инвестора.