Планы «Форда» по увеличению мощностей требуют решения вопросов инфраструктуры и жилья для рабочих
Сегодня в здании правительства Ленинградской области состоялась встреча губернатора Валерия Сердюкова с представителями компании «Форд». В переговорах приняли участие генеральный директор «Форд Мотор Компании» Тео Штрайт и вице-президент «Форд Европа ГмбХ» Вольфганг Шнейдер, вице-губернатор Николай Пасяда, председатель Комитета по внешнеэкономическим и межрегиональным связям Владимир Колесников и председатель Комитета по природным ресурсам и охране окружающей среды Михаил Дедов. Как пояснил по итогам встречи губернатор, речь шла о необходимости выполнения ряда условий в связи с предстоящим расширением мощности завода «Форд-Всеволожский» до 125 тысяч машин в год.
Увеличится потребление предприятием электроэнергии. Установленная правительством области плата за подключение является фиксированной. У руководства «Форда» она не вызывает возражений, оно готово исполнить все обязательства перед энергетиками. Кроме того, потребуется решить вопрос с водоснабжением и водоотведением.
Эти проблемы вполне решаемы, считает В.Сердюков. Последний вопрос, затронутый на переговорах, касается невыполненных ранее обязательств «Русского дизеля» об установлении границ санитарной зоны. Он требует согласования на уровне администрации муниципального образования. Как пояснил Т.Шрайт, санитарная зона не обязательно должна увеличиться с вводом новых мощностей – это должно решаться на стыке вопросов технологии и нормативов.
На своей площадке во Всеволожском районе компания имеет достаточно места для строительства новых производственных помещений. Однако сообщить свои планы по строительству руководство «Форда» посчитало преждевременным. В ответ на вопрос корреспондента АСН-инфо, Т.Шрайт заметил, что компания работает в тесном контакте с администрацией муниципального образования. «Мы, безусловно заинтересованы в том, чтобы сделать Всеволожский район более привлекательным для привлечения кадров. Мы думаем, что для этого нужно работать в направлении улучшения транспортной доступности, чтобы у работников не возникало проблем с ежедневными поездками. Кроме того, мы предвидим, что нам потребуется решить проблему строительства жилья для рабочих, так как мы планируем увеличить штат примерно на 1 тысячу человек. Но пока мы находимся в стадии анализа ситуации», - сказал Т.Шрайт.
Пуск новых мощностей, по словам вице-президента «Форд Европа», запланирован на конец 2008 г.
Федеральное государственное учреждение «Федеральное управление накопительно-ипотечной системы жилищного обеспечения военнослужащих» планирует открыть до
Как отметил С.Мозжухин, в
Как уточнил С.Мозжухин, «Федеральное управление накопительно-ипотечной системы жилищного обеспечения военнослужащих», всего до настоящего времени в рамках эксперимента по ипотечному кредитованию участников накопительно-ипотечной системы жилищного обеспечения военнослужащих военными было приобретено 13,3 тысяч кв. м жилья на общую сумму в 454,6 млн. рублей.
«Наша система только-только вводится, и сегодня мы проводим информационный блок и агитацию за нашу систему. Но это будет единственная система, которая будет обеспечивать жильем военнослужащих в дальнейшей перспективе», - подчеркнул он.
Как пояснил С.Мозжухин, в отличие от системы государственных жилищных сертификатов (ГЖС), где военнослужащий получает сертификат и возможность приобретения квартиры при увольнении, участники НИС могут приобрести себе жилье уже в начале службы. «Стать участниками НИС могут молодые офицеры, оканчивающие училище, контрактники на втором году службы, прапорщики и мичманы с продолжительностью службы в три года. Участник НИС получает возможность приобретения жилья в собственность по истечении трех лет после вступления в систему», - напомнил он.
При этом, указал Мозжухин, с
В