Проблемы турецких стройкомпаний обещают решить до нового года
Проблемы, связанные с работой турецких строительных компаний в России, будут решены к началу 2017 года. Об этом заявил глава торгово-промышленной палаты Анталии Давут Четин.
«Те стройки, которые остановились на середине, незавершенные, я думаю, что они вернутся. А по поводу новых — переговоры ведутся, идут тендеры. Когда я смотрел встречу президентов Эрдогана и Путина, я обратил внимание, что вопрос в строительном секторе, как было сказано, будет решаться в ближайшее время. Я думаю, что до Нового года все проблемы будут решены», - цитирует Четина РИА «Новости».
Напомним, отношения России и Турции обострились в ноябре 2015 года.
Подмосковные власти заключили первую в России муниципальную концессию для строительства новой автодороги в Московской области.
Проезд обойдется водителям в 70 руб.: таким образом, трасса станет самой дорогой платной дорогой в России из расчета на километр пути, пишет «Коммерсантъ».
Администрация Наро-Фоминского муниципального района на днях подписала концессионное соглашение с ООО «Наро-Фоминская платная дорога» о строительстве новой платной автодороги в обход Наро-Фоминска. За 1 млрд руб. компания (выиграла тендер в августе) построит 2,6-километровую магистраль с двумя путепроводами, которая начнется от Кубинского шоссе, пересечет реку Нара и выйдет к автодороге Наро-Фоминск-Васильчиново. Дома сноситься в ходе строительства не будут.
«Новая дорога должна разгрузить центр Наро-Фоминска от транзитного транспорта, обеспечив удобную связь Кубинского и Киевского шоссе, а также увеличить пропускную способность улично-дорожной сети,— пояснили изданию в пресс-службе зампреда подмосковного правительства Дениса Буцаева.— Экономия времени при проезде через платную дорогу составит до 25 минут».
Строительство должно быть закончено во втором квартале 2018 года: стоимость проезда составит 70 руб. для легковых автомобилей и 100-230 руб.— для грузовиков (зависит от класса машины). Ожидается, что ежесуточно дорогой будут пользоваться около 9,2 тыс. пользователей — плату за проезд будет забирать себе инвестор.