Проблемы турецких стройкомпаний обещают решить до нового года
Проблемы, связанные с работой турецких строительных компаний в России, будут решены к началу 2017 года. Об этом заявил глава торгово-промышленной палаты Анталии Давут Четин.
«Те стройки, которые остановились на середине, незавершенные, я думаю, что они вернутся. А по поводу новых — переговоры ведутся, идут тендеры. Когда я смотрел встречу президентов Эрдогана и Путина, я обратил внимание, что вопрос в строительном секторе, как было сказано, будет решаться в ближайшее время. Я думаю, что до Нового года все проблемы будут решены», - цитирует Четина РИА «Новости».
Напомним, отношения России и Турции обострились в ноябре 2015 года.
Строительство транспортного стального понтона обойдется ОАО "ПО "Северное машиностроительное предприятие" в 791,2 млн рублей. Это начальная цена конкурса, о котором информирует сайт госзакупок.
Заявок ждут до 5 октября, поставщика выберут 13 октября 2016 года. Плавсредство должно быть готово не позднее 30 июня 2017 года.
Подрядчику предписано спроектировать, построить, оборудовать и укомплектовать понтон, а также спустить его на воду и провести приемо-сдаточные, швартовные и ходовые испытания. В обязанности понтону вменяются транспортировка крупногабаритных грузов, не обладающих собственной плавучестью, между судостроительными предприятиями и транспортировка крупногабаритных грузов в пределах акватории АО «ПО «Севмаш». Предмет контракта представляет собой морской стальной понтон длиной 90 м и шириной 27 м. Высота борта до главной палубы - 7,8 м, максимальная грузоподъемность - не менее 10 т. Конструкция - цельнометаллическая сварная. Срок службы - 25 лет.
ОАО «Производственное объединение «Севмаш» входит в состав ОАО «Объединенная судостроительная корпорация». Основано в 1936 году. Сегодня - крупнейший в России судостроительный комплекс и единственная верфь в стране, строящая атомные подводные лодки для ВМФ. Завод с территорией более 300 га объединяет в своей структуре более 100 подразделений.