«Ленэнерго» модернизирует подстанцию в Приозерском районе
ПАО «Ленэнерго» приступило к модернизации подстанции (ПС) 110 кВ №304 «Запорожская».
Реконструкция энергоисточника позволит подключить к электросетям 540 новых потребителей, а также повысить надежность электроснабжения жителей Запорожского сельского поселения Приозерского района Ленинградской области.
Энергетики смонтируют на подстанции новые трансформаторы, увеличив мощность энергоисточника в полтора раза – с 12,6 до 20 МВА.
Модернизация ПС «Запорожская» позволит подключить к электросетям 540 новых потребителей общей мощностью 8,3 МВт, среди которых дачный поселок «Баррикада», садоводческое товарищество «Запорожское», дополнительную мощность получит администрация Запорожского сельского поселения. Кроме этого, реконструкция энергоисточника обеспечит дополнительную надежность электроснабжения жителей и социально значимых объектов поселка Запорожское.
«Ленэнерго» планирует завершить модернизацию подстанции до конца 2016 года.
Капремонт автодороги Р-23 «Псков» Санкт-Петербург–Псков–Пустошка–Невель–граница с Белоруссией оценен в 1 млрд 123 млн рублей.
Такова начальная стоимость аукциона, о котором информирует сайт госзакупок. Заказчик - ФКУ "Федеральное управление автомобильных дорог "Северо-Запад" имени Н.В. Смирнова ФДА". Заявок ждут до 10 октября, аукцион состоится 14 октября 2016 года. Работы в Псковской области следует завершить к декабрю 2017 года.
Ремонтируемый участок находится в границах 283-302 км трассы. Пересекает Октябрьскую железную дорогу на перегоне Гдов-Псков по путепроводу, подъездную тупиковую ветку железной дороги в одном уровне, реки Черёха, Многа, Стремутка. Восьмипролетный железобетонный путепровод построен в 1983 году и отремонтирован в 2009 году. Два разнонаправленных моста через Череху построены в 1981 и в 1955 гг., отремонтированы в 2009 и в 2015 гг. соответственно. Два разнонаправленных моста через Многу возведены в 1960 и в 1993 гг. Капремонт первого запланирован на 2016 год.
Основные дефекты дороги - продольные и поперечные трещины, сетка трещин, выбоины, шелушение, колейность, разрушение кромки покрытия. Предусмотрено устройство новой дорожной одежды с выравнивающим слоем, строительство семи металлических гофрированных водопропускных труб и удлинение двух железобетонных труб, ремонт 56 примыканий в одном уровне и 41 проезда к домам. Будут отремонтированы подходы к мостам и путепроводу. Резиновые плиты на переезде заменят на резинокордовое покрытие.