«Ленэнерго» модернизирует подстанцию в Приозерском районе
ПАО «Ленэнерго» приступило к модернизации подстанции (ПС) 110 кВ №304 «Запорожская».
Реконструкция энергоисточника позволит подключить к электросетям 540 новых потребителей, а также повысить надежность электроснабжения жителей Запорожского сельского поселения Приозерского района Ленинградской области.
Энергетики смонтируют на подстанции новые трансформаторы, увеличив мощность энергоисточника в полтора раза – с 12,6 до 20 МВА.
Модернизация ПС «Запорожская» позволит подключить к электросетям 540 новых потребителей общей мощностью 8,3 МВт, среди которых дачный поселок «Баррикада», садоводческое товарищество «Запорожское», дополнительную мощность получит администрация Запорожского сельского поселения. Кроме этого, реконструкция энергоисточника обеспечит дополнительную надежность электроснабжения жителей и социально значимых объектов поселка Запорожское.
«Ленэнерго» планирует завершить модернизацию подстанции до конца 2016 года.
Достройка участка набережной Обводного канала, от протоки Французский ковш до проспекта Обуховской Обороны, включая возведение моста через канал, обойдется в 1,5 млрд рублей.
Конкурс по выбору подрядчика планируется объявить до конца текущей недели.
Строительство проезда по южному берегу Обводного канала от Глухоозерского шоссе до проспекта Обуховской Обороны входит в Транспортный обход центра — крупнейший проект по созданию бессветофорного скоростного движения. КРТИ поделил работы по этому объекту на два этапа. На первом этапе за 3 млрд рублей нужно было построить развязку проспекта Обуховской Обороны и Обводного канала. Второй этап стоимостью 1,5 млрд рублей включает участок от Атаманского моста до протоки Французский ковш, включая мост через протоку. Конкурс по двум этапам выиграла компания "Мостострой N 6", которая в качестве субподрядчика выбрала компанию "А-проект". Потом "Мостострой N 6" обанкротился, так и не достроив объекты, а КРТИ расторг с ним контракты через суд.
Теперь большие шансы получить данный подряд есть у ООО "А-проект" Владимира Панкина. Компания победила в конкурсе на достройку другого участка набережной Обводного канала — от Атаманского моста до протоки Французский ковш, включая возведение моста через протоку, пишет «Коммерсант».
Главным конкурентом компании может стать ООО "Геоизол" — ранее подрядчик претендовал на достройку второй очереди объекта наравне с ООО "А-проект", но не был допущен на конкурс из-за ошибки в заявке. "Геоизол" имеет опыт работ по возведению подобных объектов. Так, компания строила Ушаковскую развязку, ремонтировала городские набережные, создавала подземные объекты в Петербурге, а недавно выиграла конкурс на достройку Синопского тоннеля.