Пентхаус: престижно, но не всегда дорого
Эксперты составили рейтинг предложений пентхаусов в российских городах. Некоторые из них можно приобрести и за сравнительно небольшие деньги.
И хотя во всем мире пентхаусы считаются эталоном городского премиального жилья, на российском рынке недвижимости можно встретить немало объектов в продаже, которые обозначаются как пентхаусы, но по факту являются лишь квартирами на последнем этаже здания, отмечают в ЦИАН.
Примечательно, что самый дорогой пентхаус в ТОП - 20 находится не в Москве, а в Казани. Он выставлен на продажу за 21 млн рублей. Данный объект обладает просторной террасой с видом на реку Казанку и казанский кремль.
Пентхаус в Москве предлагается купить за 18 млн рублей. Квартира площадью 70,8 кв. имеет панорамное остекление, второй свет, потолки высотой 5 метров и антресольный этаж.
На 15 месте рейтинга - Московская область.. Там за 10 млн рублей можно приобрести двухуровневую квартиру с дровяным камином в подмосковном Протвино.
На 10 месте пентхаус в Самаре. За 7,3 млн рублей здесь предлагается двухуровневая квартира площадью 110 кв. м с панорамным остеклением и видом на Волгу.
7 место занял Санкт-Петербург с предложением за 6,88 млн рублей. Пентхаус площадью 74 кв. м с окном во всю стену, вторым светом, потолками под 6 метров и антресольным этажом расположен в жилом комплексе 2011 года постройки на проспекте Большевиков.
Ну и наконец, лидер рейтинга крупнейших агломераций по минимальной стоимости пентхаусов – Красноярск. Здесь продается самый маленький пентхаус (53 кв. м), который, при этом, занимает два этажа. Причем со второго уровня можно попасть на крышу. Приобрести его можно всего за 3,1 млн рублей.
Достройка участка набережной Обводного канала, от протоки Французский ковш до проспекта Обуховской Обороны, включая возведение моста через канал, обойдется в 1,5 млрд рублей.
Конкурс по выбору подрядчика планируется объявить до конца текущей недели.
Строительство проезда по южному берегу Обводного канала от Глухоозерского шоссе до проспекта Обуховской Обороны входит в Транспортный обход центра — крупнейший проект по созданию бессветофорного скоростного движения. КРТИ поделил работы по этому объекту на два этапа. На первом этапе за 3 млрд рублей нужно было построить развязку проспекта Обуховской Обороны и Обводного канала. Второй этап стоимостью 1,5 млрд рублей включает участок от Атаманского моста до протоки Французский ковш, включая мост через протоку. Конкурс по двум этапам выиграла компания "Мостострой N 6", которая в качестве субподрядчика выбрала компанию "А-проект". Потом "Мостострой N 6" обанкротился, так и не достроив объекты, а КРТИ расторг с ним контракты через суд.
Теперь большие шансы получить данный подряд есть у ООО "А-проект" Владимира Панкина. Компания победила в конкурсе на достройку другого участка набережной Обводного канала — от Атаманского моста до протоки Французский ковш, включая возведение моста через протоку, пишет «Коммерсант».
Главным конкурентом компании может стать ООО "Геоизол" — ранее подрядчик претендовал на достройку второй очереди объекта наравне с ООО "А-проект", но не был допущен на конкурс из-за ошибки в заявке. "Геоизол" имеет опыт работ по возведению подобных объектов. Так, компания строила Ушаковскую развязку, ремонтировала городские набережные, создавала подземные объекты в Петербурге, а недавно выиграла конкурс на достройку Синопского тоннеля.