Москва. Продукт вне конкуренции
Инвестиции в рынок загородной недвижимости Московского региона в 2004-2005 годах составили $5,7 млрд.
Совокупный объем предложения объектов загородной недвижимости Московского региона (включая земельные участки, объекты вторичного рынка и коттеджи в строящихся организованных коттеджных поселках) в 2004-2005 годах составил $5,7 млрд. Об этом директор управления загородной недвижимости компании «МИЭЛЬ-Недвижимость» Савелий Орбант заявил на очередном заседании Международного Ипотечного Клуба.
По его словам, объем предложения объектов в строящихся организованных коттеджных поселках составляет $3,125 млрд.
В 2004 году, по оценкам экспертов компании «МИЭЛЬ-Недвижимость», в приобретение земельных участков и строительство коттеджных поселков проинвестировано $1,2 млрд.
«Загородная недвижимость – один из наиболее инвестиционно привлекательных секторов экономики», – сказал Савелий Орбант, подчеркнув при этом, что высокая доходность означает и высокие риски.
Говоря о специфике рынка загородных коттеджей, Орбант отметил сложность сбора информации о состоянии рынка и запросах потребителя, неэластичность рынка, а также тот факт, что в этом сегменте рынка всегда можно создать продукт, который не будет иметь конкурентов.
По материалам М2
Подписывайтесь на нас:
Как заявил сегодня министр регионального развития РФ Владимир Яковлев, России необходимо построить еще 900 тыс. километров автодорог и модернизировать транспортную инфраструктуру Черноморского побережья.«У нас 600 тысяч километров дорог, а надо еще 900 тысяч, в том числе 500 тысяч сельских дорог», – заявил на заседании правительства в четверг Владимир Яковлев. Он отметил, что в России стоит проблема не только сельских и лесных дорог, но и просто хороших дорог в городах.
«Если мы не будем развивать эту сферу с помощью государства, то никакой частник не будет вкладываться в эти проекты, это надо делать быстро, так как мы безнадежно отстали в вопросах строительства дорог», – отметил Яковлев.
Кроме того, глава Минрегионразвития РФ призывает модернизировать транспортную инфраструктуру Черноморского побережья России, чтобы она способствовала привлечению инвестиций и туристов. «Наши граждане вкладывают деньги в развитие туризма Кипра, Турции, Испании, в то время как нам надо провести модернизацию и развить инфраструктуру всего лишь 100 километров полосы на Черноморском побережье России», – сообщил Владимир Яковлев.
«Всего 100 километров на 145 миллионов жителей!», – отметил Яковлев. По его словам, развитие транспортной инфраструктуры будет способствовать более качественному проезду российских туристов к отечественным курортам.
Вместе с тем, Владимир Яковлев выступил за перенос железной дороги на Черноморском побережье дальше от линии пляжей. «Отдых под стук колес получается не самым хорошим», – заявил Владимир Яковлев, вероятно имея ввиду сочинское побережье.
По материалам РИА «Новости»
«Если мы не будем развивать эту сферу с помощью государства, то никакой частник не будет вкладываться в эти проекты, это надо делать быстро, так как мы безнадежно отстали в вопросах строительства дорог», – отметил Яковлев.
Кроме того, глава Минрегионразвития РФ призывает модернизировать транспортную инфраструктуру Черноморского побережья России, чтобы она способствовала привлечению инвестиций и туристов. «Наши граждане вкладывают деньги в развитие туризма Кипра, Турции, Испании, в то время как нам надо провести модернизацию и развить инфраструктуру всего лишь 100 километров полосы на Черноморском побережье России», – сообщил Владимир Яковлев.
«Всего 100 километров на 145 миллионов жителей!», – отметил Яковлев. По его словам, развитие транспортной инфраструктуры будет способствовать более качественному проезду российских туристов к отечественным курортам.
Вместе с тем, Владимир Яковлев выступил за перенос железной дороги на Черноморском побережье дальше от линии пляжей. «Отдых под стук колес получается не самым хорошим», – заявил Владимир Яковлев, вероятно имея ввиду сочинское побережье.
По материалам РИА «Новости»
Подписывайтесь на нас: