Москва. Продукт вне конкуренции


28.07.2005 14:20

Инвестиции в рынок загородной недвижимости Московского региона в 2004-2005 годах составили $5,7 млрд.


Совокупный объем предложения объектов загородной недвижимости Московского региона (включая земельные участки, объекты вторичного рынка и коттеджи в строящихся организованных коттеджных поселках) в 2004-2005 годах составил $5,7 млрд. Об этом директор управления загородной недвижимости компании «МИЭЛЬ-Недвижимость» Савелий Орбант заявил на очередном заседании Международного Ипотечного Клуба.

По его словам, объем предложения объектов в строящихся организованных коттеджных поселках составляет $3,125 млрд. 

В 2004 году, по оценкам экспертов компании «МИЭЛЬ-Недвижимость», в приобретение земельных участков и строительство коттеджных поселков проинвестировано $1,2 млрд.

«Загородная недвижимость – один из наиболее инвестиционно привлекательных секторов экономики», – сказал Савелий Орбант, подчеркнув при этом, что высокая доходность означает и высокие риски.

Говоря о специфике рынка загородных коттеджей, Орбант отметил сложность сбора информации о состоянии рынка и запросах потребителя, неэластичность рынка, а также тот факт, что в этом сегменте рынка всегда можно создать продукт, который не будет иметь конкурентов.
По материалам М2



Подписывайтесь на нас:


07.07.2005 18:46

Правительство РФ одобрило сегодня пятилетний план строительства российских дорог.


В четверг Правительство РФ одобрило концепцию федеральной целевой программы «Развитие экспортных транспортных услуг России» на ближайшие пять лет, сообщает РИА «Новости».

Как заявил по итогам обсуждения вопроса премьер-министр Михаил Фрадков, развитие транспортной инфраструктуры является одним из элементов дискуссии об удвоении ВВП, «и эти возможности сегодня проявились». По его словам, развивая эту инфраструктуру, правительство решает вопросы формирования нормативно-правовой базы государственно-частного партнерства, отвечает на такие вопросы, как формирование и использование инвестиционного фонда, разграничение полномочий и собственно механизмов сотрудничества с бизнесом.

Выступая на заседании правительства, вице-премьер РФ Александр Жуков признал, что в России «очень дорогие и одновременно некачественные дороги», которые ремонтируются каждый год, в то время как в других странах они служат значительно больше.

Жуков призвал к созданию системы жесткой ответственности строителей дорог за результаты своей работы. «Компании-подрядчики должны давать гарантии, в том числе финансовые, по качеству: если дорогу построили, а качество плохое, надо возвращать деньги», – считает вице-премьер. По его словам, за рубежом строители дорог дают соответствующие гарантии и ремонтируют дороги через 3-5 лет после их строительства. «Заказчикам необходимо перейти, как минимум, на трехлетние контракты, причем источники финансирования должны быть понятны и ясны», – отметил он.
По материалам Lenta.ru


Подписывайтесь на нас: