«РГ-Девелопмент» получил новых владельцев
АО «Ракета Капитал» и НАО «Инвест Групп» стали собственниками девелоперской компании «РГ-Девелопмент».
Обе компании относятся к структурам Аркадия Ротенберга, пишет «Коммерсант».
Пресс-служба "РГ-Девелопмент" отказалась комментировать структуру акционеров компании, но источник, близкий к девелоперу, утверждает, что смена собственников произошла в рамках стратегии по деофшоризации бизнеса, пишет газета.
"РГ-Девелопмент" была создана бизнесменом Аркадием Ротенбергом в партнерстве с руководителем "Стройгазмонтажа" (управляет группой компаний СГМ, в которую объединены основные активы Аркадия Ротенберга и его брата Бориса) Романом Горюхиным в 2013 году.
В 2014 году Аркадий Ротенберг попал в санкционный список США и Евросоюза, после чего покинул состав акционеров ряда своих активов, в частности девелоперской компании "ТПС Недвижимость". Доля Аркадия Ротенберга перешла к его сыну Игорю. "РГ-Девелопмент" тогда же перешла под контроль "Джетбокс Холдингс Лимитед", а в компании настаивали, что Аркадия Ротенберга и его представителей среди собственников нет
Капитальный ремонт участка автодороги М-10 «Россия» оценен в 999 млн рублей.
Такова начальная стоимость аукциона, о котором информирует сайт госзакупок. Заказчик – ФКУ "Управление автомобильной магистрали Москва-Санкт-Петербург ФДА". Заявки принимаются до 12 октября, торги назначены на 17 октября 2016 года. Завершить капремонт следует к декабрю 2017 года.
Проектируемый участок расположен в Калининском и Торжокском районах Тверской области с 198 по 211 км с Лихославльской развязкой на 202 км. Проект, выполненный в ООО «Проект-Строй», предусматривает фрезерование покрытия на среднюю глубину 0,02 м, устройство выравнивающего слоя, нижнего слоя и верхнего слоя из ЩМА-20 толщиной 0,05 м. Также запланирован капитальный ремонт съезда с Лихославльской развязки. Начало работ по развязке принято от границы АЗС «Роснефть», окончание – кромка проезжей части автодороги М-10 «Россия»-Медное с организацией Т-образного примыкания. Длина участка - 1,1 км. Кроме того, замене на металлические гофрированные подлежат железобетонные водопропускные трубы, в том числе через ручей Горецкий и реку Вельга.