«Группа ЛСР» планирует реализовать 700 тыс. кв. м. жилья
ПАО "Группа ЛСР" по итогам текущего года планирует реализовать около 700 тыс. кв.м жилья. В 2015 году компания заключила новые контракты на продажу 611 тыс. кв. м. Таким образом, в текущем году этот показатель может вырасти на 14,6%.
В первом полугодии 2016 года компания увеличила продажи на 60% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года — до 366 тыс. кв. м, отмечает «Интерфакс». В денежном выражении продажи выросли в 1,8 раза — до 37,8 млрд рублей.
Добавим, что с 2003 года компанией «ЛСР. Недвижимость – Северо-Запад» (ранее ООО «ГДСК») построено и введено в эксплуатацию более 70 объектов общей полезной площадью 1 млн м2 в составе жилых комплексов. Полностью реализовано 14 проектов.
Достройка участка набережной Обводного канала, от протоки Французский ковш до проспекта Обуховской Обороны, включая возведение моста через канал, обойдется в 1,5 млрд рублей.
Конкурс по выбору подрядчика планируется объявить до конца текущей недели.
Строительство проезда по южному берегу Обводного канала от Глухоозерского шоссе до проспекта Обуховской Обороны входит в Транспортный обход центра — крупнейший проект по созданию бессветофорного скоростного движения. КРТИ поделил работы по этому объекту на два этапа. На первом этапе за 3 млрд рублей нужно было построить развязку проспекта Обуховской Обороны и Обводного канала. Второй этап стоимостью 1,5 млрд рублей включает участок от Атаманского моста до протоки Французский ковш, включая мост через протоку. Конкурс по двум этапам выиграла компания "Мостострой N 6", которая в качестве субподрядчика выбрала компанию "А-проект". Потом "Мостострой N 6" обанкротился, так и не достроив объекты, а КРТИ расторг с ним контракты через суд.
Теперь большие шансы получить данный подряд есть у ООО "А-проект" Владимира Панкина. Компания победила в конкурсе на достройку другого участка набережной Обводного канала — от Атаманского моста до протоки Французский ковш, включая возведение моста через протоку, пишет «Коммерсант».
Главным конкурентом компании может стать ООО "Геоизол" — ранее подрядчик претендовал на достройку второй очереди объекта наравне с ООО "А-проект", но не был допущен на конкурс из-за ошибки в заявке. "Геоизол" имеет опыт работ по возведению подобных объектов. Так, компания строила Ушаковскую развязку, ремонтировала городские набережные, создавала подземные объекты в Петербурге, а недавно выиграла конкурс на достройку Синопского тоннеля.