Названы претенденты на ремонт набережной Фонтанки
Набережную Фонтанки готовы ремонтировать ЗАО «Пилон» и ООО «Геоизол».
Ценовые предложения претендентов составляют 522,8 и 517,6 млн рублей соответственно. Стартовая стоимость конкурса с ограниченным участием, по информации сайта госзакупок - 528,1 млн рублей. Заказчик - СПб ГКУ "Дирекция транспортного строительства". Ремонт рассчитан до 30 ноября 2018 года.
Предмет контракта – левый берег Фонтанки от Обуховского моста до спуска у дома №112 протяженностью 230 м. Как следует из данных КГИОП, участок находится в неудовлетворительном состоянии. По всей длине наблюдаются сдвиги камней и гранитной облицовки в сторону воды, деформация карнизного камня, просадки тротуарных плит с раскрытием швов, раствор между блоками и тротуарными плитами выщелочен. Тумбы и решетки перильного ограждения сильно загрязнены, имеют повреждения и поздние дополнения элементами, отличающимися от исторических.
В обязанности исполнителя входит демонтаж, реставрация и монтаж гранитной облицовки с сохранением исторической порядовки, усиление основания и бутовой кладки подпорной стенки, гранитных плит тротуара. Пришедшие в негодность гранитные элементы будут заменены на идентичные по цвету и структуре. Реставрация предстоит перилам и тумбам, при необходимости отремонтируют и инженерные сети.
Федеральная сетевая компания (входит в группу «Россети») проводит комплексное обследование воздушной линии 220 кВ «Сясь – Тихвин-Литейный». Протяженность ЛЭП составляет более 87 км.
Комплексное обследование на линиях проводится с применением экспресс-методов неразрушающего контроля, которые включают обследование фундаментов опор, тепловизионный контроль, обследование контуров заземления, сквозное обследование опор в местах соединений проводов, арматуры и изоляции. Современные способы диагностики позволяют оперативно получать информацию о состоянии воздушных линий, не выводя их из работы и не ограничивая энергоснабжение потребителей.
До конца декабря запланирован осмотр 387 опор линии электропередачи. Обследование позволит обнаружить скрытые дефекты элементов воздушной линии и заблаговременно включить в планы ремонтов для их устранения, что предотвратит возникновение технологических нарушений в осенне-зимний период.