На трассах «Россия» и «Псков» отремонтируют мост и путепровод
Ремонт моста на автодороге М-10 «Россия» и путепровода через автодорогу на трассе Р-23 «Псков» оценен в 166,3 млн рублей.
Это стартовая стоимость аукциона, о котором сообщает сайт госзакупок. Заказчик - ФКУ "Федеральное управление автомобильных дорог "Северо-Запад" имени Н.В. Смирнова ФДА". Заявок ждут до 6 октября, победителя назовут 10 октября 2016 года. Договор заключается до ноября 2017 года.
Предметы контракта расположены в Ленинградской области. Это мост через реку Тигода протяженностью 42 м на 615 км автодороги «Россия» и путепровод через автодорогу на 110 км магистрали Р-23 «Псков» длиной 125 м. В обязанности исполнителя входит разборка асфальтобетонного покрытия, мостового полотна, устройство открылков, восстановление поврежденных железобетонных поверхностей, пескоструйная очистка железобетонных поверхностей, изготовление, доставка т установка опорных частей, консолей пролетных строений, устройство выравнивающего слоя, гидроизоляции, закрытого дренажа, водоотвода и многое другое.
Смольный готовит электронную картографическую базу обеспеченности районов и муниципалитетов социальной инфраструктурой.
С августа комитет по градостроительству и архитектуре (КГА) во взаимодействии с иными органами исполнительной власти и администрациями районов актуализировал информацию о населении муниципальных образований; о существующих объектах социальной инфраструктуры ГУП ГУИОН; сведения об утвержденных проектах планировки территории; сведения о существующих, строящихся и планируемых объектах и вводимом жилье и др.
Полученные сведения в расчете до 2020 года использовались для проведения последующего анализа, расчета «температурных карт». Одним из результатов проделанной работы стал перечень объектов социальной инфраструктуры, который КГА предлагает к включению в АИП на 2017-2020 годы. В него в настоящее время включены 63 объекта: 18 школ, 32 дошкольных образовательных учреждения, 13 объектов здравоохранения.
Вице-губернатор Игорь Албин поручил КГА и Комитету по строительству до конца сентября уточнить представленные данные по фактической наполняемости (дефицит/профицит) социальных объектов и дополнить информационную базу сведениями об обеспеченности территорий зелеными насаждениями общего пользования, парковочными пространствами и транспортной доступностью.
«Температурные карты инфраструктурной обеспеченности районов и муниципальных образований станут инструментом бюджетного планирования. Представленная в них аналитика должна влиять на формирование Адресной инвестиционной программы, на решения, которые принимаются Комиссией по землепользованию и застройке, а также на решения, когда участки и объекты предоставляются городом под инвестиционные цели. Девелоперы и инвесторы должны понимать, на какой территории реализуют проект, какие проблемы и перспективы существуют по социальным объектам. Это очередной шаг к формированию комфортной городской среды», – заявил Игорь Албин.