В метро модернизируют систему управления эскалаторами
Модернизация систем управления эскалаторами в петербургской подземке обойдется в 127 млн рублей. Это стартовая цена конкурса, о котором пишет сайт госзакупок.
Заказчик - ГУП «Петербургский метрополитен. Заявки принимаются до 18 октября, победитель станет известен 27 октября 2016 года. Сроки работ – с 1 февраля 2017 года по 30 марта 2018 года.
Как следует из техзадания, модернизации подлежат 13 подъемников на четырех станциях метро: «Проспект Просвещения», «Озерки», «Черная речка» и «Пролетарская». Бригады должны трудиться круглосуточно в машинных залах, кабельных коллекторах наклонного хода эскалаторов, нижних натяжных эскалаторов. Предстоит заменить морально и физически устаревшее оборудование релейно-контакторной системы управления на систему шкафного типа на современной элементной базе с применением микропроцессорной техники, преобразователи частоты и кабину оператора. Документация разработана в ООО «ТяжПромИнжиниринг».
В Смольном под председательством вице-губернатора Игоря Албина состоялось заседание городского штаба по перспективному развитию метрополитена в Петербурге. В его рамках было отмечено, что в августе скорость строительства Невско-Василеостровской линии упала в связи с остановкой вертикального конвейера. На сегодняшний день отставание проходческих работ составляет около 400 колец.
По словам метростроевцев, основная причина несоблюдения графика работ – слабые темпы вывоза грунта в период с марта по июнь текущего года. Тем не менее уже разработаны мероприятия, которые позволяют компенсировать потерю скоростей на проходке двухпутного тоннеля. Так, «Метрострой» купил 25 автомобилей для вывоза грунта. Профильным комитетом, в свою очередь, прорабатывается вопрос с коллегами из Ленинградской области об использовании карьеров в 30-километровой зоне доступности для вывоза грунта при метростроении в Петербурге.
Детальный график ликвидации отставания на строительстве НВЛ должен быть представлен вице-губернатору к 1 октября.