Мосгордума увеличила число лиц, имеющих право участвовать в программах улучшения жилищных условий
Мосгордума приняла поправки в закон «Об обеспечении права жителей Москвы на жилые помещения», в соответствии с которыми вводится новая категория москвичей, которая сможет воспользоваться городскими программами возмездного улучшения жилищных условий. Как пояснил на заседании глава комиссии Мосгордумы по городскому хозяйству и жилищной политике Степан Орлов, этими программами теперь смогут пользоваться москвичи, нуждающиеся в улучшении жилищных условий, но успевшие встать на жилищный учет до вступления в силу новой редакции Жилищного кодекса РФ 1 марта
«С 1 марта
С.Орлов уточнил, что признанные нуждающимися в улучшении жилищных условий (имеют менее
Кроме того, по словам депутата, по поправкам норма предоставления жилья может быть увеличена. «Семье из 4 и более человек положено
Также, поправки к закону касаются максимального размера субсидий: вместо установленного сейчас максимального размера городской субсидии на покупку квартиры из расчета 70% цены квартиры по установленным нормативам, она может быть 100-процентной. «Стопроцентную субсидию смогут получить очередники, вставшие на учет до 1 марта
В ходе слушаний по проекту «Надземный экспресс», организованных в Мариинском дворце для депутатов муниципальных образований, представитель МО «Стрельна» Валерий Беленков высказал озабоченность в связи с тем, что строительство участка трассы для нового вида транспорта между пр. Буденного (Сергиева Пустынь) и Стрельной предусматривает ликвидацию трамвайного сообщения, несмотря на то, что фактически здесь трасса проходит в основном по незастроенной территории. Он подчеркнул, что жители Стрельны постоянно пользуются трамваем.
Кроме того, по мнению В.Беленкова, жители его МО вовсе не нуждаются в «надземке», так как развитие в Стрельне новой производственной зоны с участием концерна Siemens создает здесь рабочие места, что, соответственно, снижает потребность в путешествиях в центр города.
В ответ на разъяснения о том, что «Надземный экспресс» в дальнейшем предполагается продлить до Старого Петергофа, В.Беленков поинтересовался, почему в этом случае трассу нельзя провести вдоль железной дороги, без поворота вдоль пр.Буденного и Петергофского шоссе, тем более что здесь запланировано строительство коттеджного поселка, жители которого, по его мнению, будут больше нуждаться в транспортной связи с городом, чем «коренное» население. Руководитель проекта от ОАО «Ленгипротранс» Тимур Ус признал, что изгиб трассы связан с условиями заказчика, предусматривающими устройство остановки «надземки» у Дворца Конгрессов.
Как напомнил заместитель председателя Комитета по инвестициям и стратегическим проектам городского правительства Роман Старовойт, трасса «Надземного экспресса» уже включена в измененный генеральный план города и поэтому изменению не подлежит.
В то же время проектировщики обещают принять во внимание ходатайство МО «Стрельна» о сохранении трамвайной линии на участке Сергиева Пустынь – Кикенка-Стрельна.