Кадастровая палата проводит аннулирование земельных участков со статусом «временный»
Как сообщили в филиале ФГБУ «ФКП Росреестра» по Ленинградской области, с 1 октября 2011 года все земельные участки, поставленные на государственный кадастровый учёт, но права на которые не были зарегистрированы, приобретают статус «временный».
Понятие «временный» статус объекта недвижимости, сведения о котором внесены в государственный кадастр недвижимости (ГКН) закреплено Федеральным законом от 24.07.2007 № 221-ФЗ «О государственном кадастре недвижимости».
По истечению 5-летнего срока со дня постановки на учёт образованного объекта недвижимости, в том случае, если не была осуществлена государственная регистрация права на него, такие сведения аннулируются и исключаются из государственного кадастра недвижимости. Дата постановки земельного участка на государственный кадастровый учёт указана в кадастровом паспорте.
Таким образом, с 1 октября 2016 года Филиалом ФГБУ «ФКП Росреестра» по Ленинградской области будут проводиться работы по снятию с государственного кадастрового учёта земельных участков со статусом «временный», поставленных на государственный кадастровый учёт после 1 октября 2011 года.
Всего за период октябрь – декабрь 2016 года планируется снятие с государственного кадастрового учёта 1400 земельных участков, расположенных на территории Ленинградской области.
В Росреестре обратили внимание владельцев земельных участков со статусом «временный» на необходимость подать заявление на осуществление регистрации права на объект недвижимого имущества в Управление Росреестра по Ленинградской области до истечения указанного срока.
Подведены итоги конкурсов на капремонт двух мостов на автодороге М-10 «Россия».
На контракты претендовал тандем в составе ООО «Евротрансстрой» и ООО «Строительная компания «ГИК» В обоих случаях победителем конкурсов с ограниченным участием стал «Евротрансстрой». Заказчик - ФКУ «Управление автомобильной магистрали Москва–Санкт-Петербург» ФДА. Ремонты следует завершить к декабрю 2017 году.
Капремонт моста через реку Радомля на 47 км автодороги «Россия» в Московской области, по данным сайта госзакупок, обойдется в 186,3 млн рублей. Строительная длина всего участка с подходами – 167 м, самого моста – 26 м. Состояние мостового полотна, пролетных строений, опор и подходов, согласно обследованию петербургского ООО «МостПроект» – неудовлетворительное. Подрядчику предстоит выполнить полный комплекс капитального ремонта, от очистки русла реки от посторонних предметов до замены балок пролетного строения и мостового полотна.
Железобетонный мост через реку Радомля построен в 1986 году. Пролетное строение балочное, состоит из 16 сборных железобетонных балок с каркасным армированием. Опоры железобетонные необсыпные. Река Радомля длиной 12 км расположена на водоразделе Истры и Клязьмы. Пересекает пути Большого кольца МЖД и ОЖД, Ленинградское шоссе и впадает в Клязьму рядом с деревней Радумля. На проектируемом участке русло поворачивает.
Второй мост связывает берега реки Цны на 299 км трассы в Тверской области. Итоговая цена контракта – 226,2 млн рублей. Построен в 1952 году, проектировщик и подрядчик неизвестны. Полная длина - 39 м. Пролетное строение - монолитная железобетонная балочно-консольная конструкция. Опоры - монолитный железобетон.