Группа «Илим» ввела в эксплуатацию завод гофропродукции в Ленобласти
Сегодня ОАО «Группа «Илим» ввела в эксплуатацию завод по производству гофрокартона в г. Коммунар (Ленинградская область). Инвестиции в проект составили около 1 млрд. рублей. Мощность нового предприятия составит примерно 140 млн. кв. м упаковки в год.
Председатель совета директоров группы «Илим» Захар Смушкин заявил, что в течение 5 лет компания планирует вложить около 250 млн. долларов в строительство еще 6 аналогичных заводов в центральной части РФ и на Урале. Это позволит контролировать около 25% российского рынка гофроупаковки. «Инвестиционная программа будет финансироваться либо за счет кредитных средств, либо за счет выпуска ценных бумаг. Обычно на инвестиции идет 60% заемных средств и 40% собственных», - заявил З.Смушкин.
Губернатор Ленинградской области Валерий Сердюков в ходе церемонии открытия завода пожелал коллективу компании успехов в работе, подчеркнув, что с пуском завода регион приобретает очень ценное для себя предприятие. Глава региона отметил также большое участие группы «Илим» в программах социально-экономического развития г. Коммунар. Еще один шаг на этом пути был сделан в ходе церемонии открытия завода, когда администрации города был передан символический чек на 10 млн. рублей.
Первым в России аэропортом, располагающим тремя взлетно-посадочными полосами (ВПП), может стать московское «Шереметьево» после реконструкции в рамках федеральной целевой программы «Развитие транспортной системы России на 2010-2015 гг.». На сегодняшний день аэропорт располагает двумя полосами, «В рамках федеральной целевой программы до 2015 г. запланировано строительство третьей взлетно-посадочной полосы. Возможно после этого международный аэропорт «Шереметьево» станет первым в России по такому количеству полос», - сообщил РИА Новости начальник пресс-службы «Шереметьево» Роман Генис.
По его информации, «Шереметьево» уже имеет зарезервированный участок земли для строительства летной зоны с ВПП-3 для обеспечения возрастающих объемов пассажирских и грузовых перевозок. Третья полоса будет построена на средства федерального бюджета. Ее стоимость пока не определена, но известно, что на реконструкцию ВПП-2 было выделено 8,5 млрд. рублей.