В поселке Моторном построят дороги и сети
Строительство инженерной и транспортной инфраструктуры для малоэтажного квартала в поселке Моторный Приозерского района обойдется в 34,6 млн рублей. Это стартовая цена аукциона, о котором сообщает сайт госзакупок.
Заказчик – администрация муниципального образование Ларионовское сельское поселение Приозерского района Ленинградской области. Заявок ждут до 5 октября, аукцион состоится 10 октября 2016 года. Срок исполнения контракта – ноябрь 2017 года. Проект выполнен в ООО "Титул".
Фронт работ расположен в массиве №2 поселка Моторное Приозерского района. Поселок находится вблизи западного берега Ладожского озера в северо-восточной части Карельского перешейка. Параллельно его северной границе проходит шоссе А-121. Территория предназначена под строительство индивидуальных жилых домов для многодетных семей и молодых специалистов. Подрядчику предстоит построить улично-дорожную сеть, сети освещения, выполнить озеленение и благоустройство. Площадь участка - 18,4 га, мелиоративных водоемов - 536 м2, озеленения - 7134 м2. Протяженность проездов - 1,8 км. Инженерная подготовка рельефа не требуется: участок сложившийся и относительно спланированный. Предусмотрено устройство восьми круглых железобетонных водопропускных труб диаметром 0,4 м под проездами, 22-х круглых полипропиленовых труб диаметром 0,4 м под заездами на участки, водоотводных канав общей протяженностью 3,2 км.
Для въезда и выезда в поселок запланировано сообщение улично-дорожной сети с существующей сетью транспортных коммуникаций.
В Смольном под председательством вице-губернатора Игоря Албина состоялось заседание городского штаба по перспективному развитию метрополитена в Петербурге. В его рамках было отмечено, что в августе скорость строительства Невско-Василеостровской линии упала в связи с остановкой вертикального конвейера. На сегодняшний день отставание проходческих работ составляет около 400 колец.
По словам метростроевцев, основная причина несоблюдения графика работ – слабые темпы вывоза грунта в период с марта по июнь текущего года. Тем не менее уже разработаны мероприятия, которые позволяют компенсировать потерю скоростей на проходке двухпутного тоннеля. Так, «Метрострой» купил 25 автомобилей для вывоза грунта. Профильным комитетом, в свою очередь, прорабатывается вопрос с коллегами из Ленинградской области об использовании карьеров в 30-километровой зоне доступности для вывоза грунта при метростроении в Петербурге.
Детальный график ликвидации отставания на строительстве НВЛ должен быть представлен вице-губернатору к 1 октября.