В поселке Моторном построят дороги и сети
Строительство инженерной и транспортной инфраструктуры для малоэтажного квартала в поселке Моторный Приозерского района обойдется в 34,6 млн рублей. Это стартовая цена аукциона, о котором сообщает сайт госзакупок.
Заказчик – администрация муниципального образование Ларионовское сельское поселение Приозерского района Ленинградской области. Заявок ждут до 5 октября, аукцион состоится 10 октября 2016 года. Срок исполнения контракта – ноябрь 2017 года. Проект выполнен в ООО "Титул".
Фронт работ расположен в массиве №2 поселка Моторное Приозерского района. Поселок находится вблизи западного берега Ладожского озера в северо-восточной части Карельского перешейка. Параллельно его северной границе проходит шоссе А-121. Территория предназначена под строительство индивидуальных жилых домов для многодетных семей и молодых специалистов. Подрядчику предстоит построить улично-дорожную сеть, сети освещения, выполнить озеленение и благоустройство. Площадь участка - 18,4 га, мелиоративных водоемов - 536 м2, озеленения - 7134 м2. Протяженность проездов - 1,8 км. Инженерная подготовка рельефа не требуется: участок сложившийся и относительно спланированный. Предусмотрено устройство восьми круглых железобетонных водопропускных труб диаметром 0,4 м под проездами, 22-х круглых полипропиленовых труб диаметром 0,4 м под заездами на участки, водоотводных канав общей протяженностью 3,2 км.
Для въезда и выезда в поселок запланировано сообщение улично-дорожной сети с существующей сетью транспортных коммуникаций.
Подведены итоги конкурсов на капремонт двух мостов на автодороге М-10 «Россия».
На контракты претендовал тандем в составе ООО «Евротрансстрой» и ООО «Строительная компания «ГИК» В обоих случаях победителем конкурсов с ограниченным участием стал «Евротрансстрой». Заказчик - ФКУ «Управление автомобильной магистрали Москва–Санкт-Петербург» ФДА. Ремонты следует завершить к декабрю 2017 году.
Капремонт моста через реку Радомля на 47 км автодороги «Россия» в Московской области, по данным сайта госзакупок, обойдется в 186,3 млн рублей. Строительная длина всего участка с подходами – 167 м, самого моста – 26 м. Состояние мостового полотна, пролетных строений, опор и подходов, согласно обследованию петербургского ООО «МостПроект» – неудовлетворительное. Подрядчику предстоит выполнить полный комплекс капитального ремонта, от очистки русла реки от посторонних предметов до замены балок пролетного строения и мостового полотна.
Железобетонный мост через реку Радомля построен в 1986 году. Пролетное строение балочное, состоит из 16 сборных железобетонных балок с каркасным армированием. Опоры железобетонные необсыпные. Река Радомля длиной 12 км расположена на водоразделе Истры и Клязьмы. Пересекает пути Большого кольца МЖД и ОЖД, Ленинградское шоссе и впадает в Клязьму рядом с деревней Радумля. На проектируемом участке русло поворачивает.
Второй мост связывает берега реки Цны на 299 км трассы в Тверской области. Итоговая цена контракта – 226,2 млн рублей. Построен в 1952 году, проектировщик и подрядчик неизвестны. Полная длина - 39 м. Пролетное строение - монолитная железобетонная балочно-консольная конструкция. Опоры - монолитный железобетон.