Монтаж систем теплоснабжения «Зенит - Арены» завершится в начале октября
Полное завершение работ по системе теплоснабжения стадиона на Крестовском запланировано на начало октября. Работы осуществляют ЗАО «Армо-Групп» и компания «АДМ».
Как отмечают в Смольном, в августе был начат прогрев чаши стадиона. Заданная температура в подтрибунных помещениях поддерживается при помощи тепловентиляторов. В первой половине сентября частично запущена радиаторная система отопления. С помощью радиаторов обеспечивается прогрев помещений на «нулевой» и высотных отметках. В настоящий момент активно осуществляется монтаж оставшихся радиаторов, ежедневно устанавливается более 100 единиц. По мере готовности отдельных участков системы радиаторного отопления производится их запуск.
"При строительстве стадиона ведутся работы по устройству 127 инженерных систем, все работы находятся в графике, по отдельным видам отставание не превышает 6 дней" - сообщили в аппарате вице-губернатора Петербурга Игоря Албина.
В настоящее время на объекте задействованы следующие компании: ОАО «Метрострой», ГК «Охрана», «УС-620», СК «МИР», ООО «Леокам», ООО «Строй Эксперт», ГК «Фронт Инжиниринг», ЗАО «Ремфасад» и другие – всего 32 организации. Общая численность рабочего персонала составляет 2787 человек, ночная смена – более 300 человек, которые задействованы на 4-х видах работ (отделка фасадов, гидроизоляция, светопрозрачное покрытие кровли, работа цеха металлоконструкций).
Вице-губернатор Игорь Албин утвердил программу реконструкции ж/д путепроводов в Санкт-Петербурге с целью доведения подмостового габарита до нормативного для беспрепятственного пропуска автомобильного транспорта, на 2017-2019 годы.
Предварительно документ согласован комитетом по развитию транспортной инфраструктуры Санкт-Петербурга и дирекцией инфраструктуры Октябрьской железной дороги.
Общий объем финансирования, необходимый для реализации программы, составляет 12,365 млрд рублей. При этом проектно-изыскательские работы, которые предполагается провести в 2017 году, оцениваются в 618,250 млн рублей, остальные средства потребуются в 2018-2019 гг. на проведение строительно-монтажных работ. Расширение подмостовых габаритов указанных объектов позволило бы решить транспортные проблемы при перемещении грузов в городе.
Владельцем путепроводов является ОАО «РЖД», что не позволяет выполнить их реконструкцию за счет средств бюджета Санкт-Петербурга. Поэтому правительство города находится во взаимодействии с руководством Октябрьской железной дороги и ОАО «РЖД» по вопросу включения необходимых городу объектов в инвестиционную программу инфраструктурной компании и привлечению на эти цели средств федерального бюджета. Наличие согласованной обеими сторонами программы позволяет обратиться в адрес Министерства транспорта Российской Федерации с заявкой на выделение дополнительного лимита финансирования из федерального бюджета ОАО «РЖД» в период 2017-2019 годов.