В Петербурге открывается музей проектного дела
В Петербурге 22 сентября на площадке Проектного института №1 создан Музей проектного дела. Экспозиция откроется 22 сентября в здании института в Державинском переулке, 5 и будет охватывать период с его основания в 1946 году по настоящее время.
В музее будут отражены как достижения института, а на его счету более 100 патентов и наград и более 4000 объектов в 300 городах бывшего СССР и двух десятках стран, в том числе такие промышленные гиганты, как Ижорский завод, «Электросила», «Атоммаш», так и ключевые вехи архитектурно-строительного проектирования в нашей стране.
Значительное внимание также уделено развитию инструментов и технологий проектировщика – от кульмана, арифмометра и логарифмической линейки до трехмерного информационного моделирования (BIM – Building Information Modeling) и полной виртуализации IT-инфраструктуры, которые институт реализовал одним из первых в стране. В дальнейшем экспозицию планируется расширять как за счет новых и архивных экспонатов, так и с помощью мультимедийных технологий.
Станции метро "Проспект Славы", "Дунайская" и "Южная" планируется открыть в декабре 2017 года, сообщил вице-губернатор Петербурга Игорь Албин.
"В ближайшее время будет пущен в эксплуатацию участок Фрунзенско-Приморской линии за станцией "Международная" протяженностью 4 км. Он включает в себя три станции — "Проспект Славы", "Дунайский проспект" и "Южная". Эти объекты планируется завершить в декабре 2017 года, на год раньше запланированного графика", — сказал он.
По словам вице - губернатора, далее будут запущены станции "Новокрестовская" и "Беговая", которые строятся к ЧМ-2018". "На 2019 год намечена сдача участка Лахтинско-Правобережной линии со станциями "Горный Институт" и "Театральная" без вестибюля", — отметил он.
Открытие новой Красносельско-Калининской линии со станциями "Юго-Западная" и "Путиловская" запланировано до 2022 года, пишет «Интерфакс».
Напомним, "Метрострой" ведет строительство перегона от "Южной" до "Международной" с промежуточными станциями "Дунайская" и "Проспект Славы" на юге города с конца 2013 года. По контракту, открыть станции нужно в конце 2018 года. Стоимость строительства новых станций южной части «фиолетовой» линии составляет 26 млрд рублей.
«Мы приложим все усилия, чтобы пустить Фрунзенский радиус в декабре 2017 года", - заявлял ранее гендиректор "Метростроя" Вадим Александров. По его словам, депо "Южное" с одноименной станцией метро строит компания «Трансстрой». По контракту срок выполнения этих работ - конец 2017 года. «В случае, если депо будет готово, а станции – нет, то разрабатывается вариант по пуску технического движения по радиусу – без пассажиров», - сообщал он.