Реконструкция региональной автодорожной сети Карелии идет с опережением графика
Работы по госконтракту на ремонт асфальтобетонного покрытия автомобильной дороги "Петрозаводск – Суоярви", км 22 – км 134 (выборочно участками) протяженностью 22 км по состоянию на середину сентября выполнены на 81,7%. Уложено 141159 кв. м асфальтобетонного покрытия из общего числа в 173095 кв. м.
На 87,6% выполнены работы по ремонту асфальтобетонного покрытия автомобильной дороги "Олонец – Вяртсиля", км 54 – км 96 (выборочно участками) протяженностью 3,8 км. Произведена укладка 23877 кв. м асфальтобетонного покрытия из требуемых 27237 кв. м.
По обоим контрактам работы по устройству асфальтобетонного покрытия планируется завершить к 25 октября 2016 года, работы по укреплению обочин - к 30 октября 2016 года. Однако подрядчик ведет работы с опережением графика, в связи с чем сроки исполнения контракта могут значительно сократиться. Впрочем, многое зависит от погоды, которая может внести свои коррективы, - рассказал председатель государственного комитета Карелии по дорожному хозяйству, транспорту и связи Виктор Дроздов.
Вице-губернатор Игорь Албин утвердил программу реконструкции ж/д путепроводов в Санкт-Петербурге с целью доведения подмостового габарита до нормативного для беспрепятственного пропуска автомобильного транспорта, на 2017-2019 годы.
Предварительно документ согласован комитетом по развитию транспортной инфраструктуры Санкт-Петербурга и дирекцией инфраструктуры Октябрьской железной дороги.
Общий объем финансирования, необходимый для реализации программы, составляет 12,365 млрд рублей. При этом проектно-изыскательские работы, которые предполагается провести в 2017 году, оцениваются в 618,250 млн рублей, остальные средства потребуются в 2018-2019 гг. на проведение строительно-монтажных работ. Расширение подмостовых габаритов указанных объектов позволило бы решить транспортные проблемы при перемещении грузов в городе.
Владельцем путепроводов является ОАО «РЖД», что не позволяет выполнить их реконструкцию за счет средств бюджета Санкт-Петербурга. Поэтому правительство города находится во взаимодействии с руководством Октябрьской железной дороги и ОАО «РЖД» по вопросу включения необходимых городу объектов в инвестиционную программу инфраструктурной компании и привлечению на эти цели средств федерального бюджета. Наличие согласованной обеими сторонами программы позволяет обратиться в адрес Министерства транспорта Российской Федерации с заявкой на выделение дополнительного лимита финансирования из федерального бюджета ОАО «РЖД» в период 2017-2019 годов.