Реконструкция региональной автодорожной сети Карелии идет с опережением графика


20.09.2016 11:41

Работы по госконтракту на ремонт асфальтобетонного покрытия автомобильной дороги "Петрозаводск – Суоярви", км 22 – км 134 (выборочно участками) протяженностью 22 км по состоянию на середину сентября выполнены на 81,7%. Уложено 141159 кв. м асфальтобетонного покрытия из общего числа в 173095 кв. м.


На 87,6% выполнены работы по ремонту асфальтобетонного покрытия автомобильной дороги "Олонец – Вяртсиля", км 54 – км 96 (выборочно участками) протяженностью 3,8 км. Произведена укладка 23877 кв. м асфальтобетонного покрытия из требуемых 27237 кв. м.

По обоим контрактам работы по устройству асфальтобетонного покрытия планируется завершить к 25 октября 2016 года, работы по укреплению обочин - к 30 октября 2016 года. Однако подрядчик ведет работы с опережением графика, в связи с чем сроки исполнения контракта могут значительно сократиться. Впрочем, многое зависит от погоды, которая может внести свои коррективы, - рассказал председатель государственного комитета Карелии по дорожному хозяйству, транспорту и связи Виктор Дроздов.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо
ИСТОЧНИК ФОТО: http://sarinform.com/img/lenta/48646_1456990528.jpg

Подписывайтесь на нас:


15.09.2016 10:37

Строительство транспортного стального понтона обойдется ОАО "ПО "Северное машиностроительное предприятие" в 791,2 млн рублей. Это начальная цена конкурса, о котором информирует сайт госзакупок.


Заявок ждут до 5 октября, поставщика выберут 13 октября 2016 года. Плавсредство должно быть готово не позднее 30 июня 2017 года.

Подрядчику предписано спроектировать, построить, оборудовать и укомплектовать понтон, а также спустить его на воду и провести приемо-сдаточные, швартовные и ходовые испытания. В обязанности понтону вменяются транспортировка крупногабаритных грузов, не обладающих собственной плавучестью, между судостроительными предприятиями и транспортировка крупногабаритных грузов в пределах акватории АО «ПО «Севмаш». Предмет контракта представляет собой морской стальной понтон длиной 90 м и шириной 27 м. Высота борта до главной палубы - 7,8 м, максимальная грузоподъемность - не менее 10 т. Конструкция - цельнометаллическая сварная. Срок службы - 25 лет.

ОАО «Производственное объединение «Севмаш» входит в состав ОАО «Объединенная судостроительная корпорация». Основано в 1936 году. Сегодня - крупнейший в России судостроительный комплекс и единственная верфь в стране, строящая атомные подводные лодки для ВМФ. Завод с территорией более 300 га объединяет в своей структуре более 100 подразделений.

АВТОР: Зоя Шпанько
ИСТОЧНИК: АСН-инфо
ИСТОЧНИК ФОТО: http://www.atomic-energy.ru/files/images/2012/12/sevmash%5B1%5D.jpg

Подписывайтесь на нас: