ЖК «Пушкарь» аккредитован банком «Уралсиб»
Жилой комплекс «Пушкарь» компании «КВС» аккредитован банком «Уралсиб».
Как сообщили в компании, ипотечная ставка по программе «Ипотека с господдержкой» составляет 11,25%. По условиям банка, первоначальный взнос должен составлять не менее 20% от стоимости квартиры. Кредит предоставляется на срок от 3 до 30 лет, максимальная сумма кредита – 8 миллионов рублей. В качестве первоначального взноса возможно использование субсидий, предоставляемых государством, в том числе, средств материнского капитала. Банком аккредитованы все 4 корпуса ЖК «Пушкарь».
Жилой комплекс «Пушкарь» ГК «КВС» строит в Пушкинском районе Московской области в окрестностях поселка Тарасовка. На территории 6,5 га появятся 4 жилых корпуса высотой в 4 этажа, многоуровневый паркинг, открытые гостевые автостоянки, торговый центр, детский сад. Зона озеленения внутри жилого комплекса составит более четверти от площади участка, на территории разместятся спортивные площадки, площадки для отдыха, детские игровые городки.
Станции метро "Проспект Славы", "Дунайская" и "Южная" планируется открыть в декабре 2017 года, сообщил вице-губернатор Петербурга Игорь Албин.
"В ближайшее время будет пущен в эксплуатацию участок Фрунзенско-Приморской линии за станцией "Международная" протяженностью 4 км. Он включает в себя три станции — "Проспект Славы", "Дунайский проспект" и "Южная". Эти объекты планируется завершить в декабре 2017 года, на год раньше запланированного графика", — сказал он.
По словам вице - губернатора, далее будут запущены станции "Новокрестовская" и "Беговая", которые строятся к ЧМ-2018". "На 2019 год намечена сдача участка Лахтинско-Правобережной линии со станциями "Горный Институт" и "Театральная" без вестибюля", — отметил он.
Открытие новой Красносельско-Калининской линии со станциями "Юго-Западная" и "Путиловская" запланировано до 2022 года, пишет «Интерфакс».
Напомним, "Метрострой" ведет строительство перегона от "Южной" до "Международной" с промежуточными станциями "Дунайская" и "Проспект Славы" на юге города с конца 2013 года. По контракту, открыть станции нужно в конце 2018 года. Стоимость строительства новых станций южной части «фиолетовой» линии составляет 26 млрд рублей.
«Мы приложим все усилия, чтобы пустить Фрунзенский радиус в декабре 2017 года", - заявлял ранее гендиректор "Метростроя" Вадим Александров. По его словам, депо "Южное" с одноименной станцией метро строит компания «Трансстрой». По контракту срок выполнения этих работ - конец 2017 года. «В случае, если депо будет готово, а станции – нет, то разрабатывается вариант по пуску технического движения по радиусу – без пассажиров», - сообщал он.