Минстрой разработает стандарты благоустройства к 2018 году
Минстрой РФ разработает стандарты благоустройства городов к 2018 году, сообщил глава Минстроя Михаил Мень.
По его словам, в рамках решения задачи по благоустройству российских городов предстоит принять как краткосрочные, так и системные решения. Касаемо первых, уточнил министр, муниципальные образования должны разработать планы благоустройства своих территорий, которые они начнут реализовывать уже в следующем году, пишет РИА "Новости".
В части системных подходов Минстрой планирует разработать стандарты благоустройства. "Мы сделаем стандарты общие", — сказал он, отметив, что регионы смогут пользоваться ими, учитывая свою специфику и индивидуальные особенности.
Министр уточнил, что разработка стандартов будет вестись в течение 2017 года.
Подведены итоги конкурсов на капремонт двух мостов на автодороге М-10 «Россия».
На контракты претендовал тандем в составе ООО «Евротрансстрой» и ООО «Строительная компания «ГИК» В обоих случаях победителем конкурсов с ограниченным участием стал «Евротрансстрой». Заказчик - ФКУ «Управление автомобильной магистрали Москва–Санкт-Петербург» ФДА. Ремонты следует завершить к декабрю 2017 году.
Капремонт моста через реку Радомля на 47 км автодороги «Россия» в Московской области, по данным сайта госзакупок, обойдется в 186,3 млн рублей. Строительная длина всего участка с подходами – 167 м, самого моста – 26 м. Состояние мостового полотна, пролетных строений, опор и подходов, согласно обследованию петербургского ООО «МостПроект» – неудовлетворительное. Подрядчику предстоит выполнить полный комплекс капитального ремонта, от очистки русла реки от посторонних предметов до замены балок пролетного строения и мостового полотна.
Железобетонный мост через реку Радомля построен в 1986 году. Пролетное строение балочное, состоит из 16 сборных железобетонных балок с каркасным армированием. Опоры железобетонные необсыпные. Река Радомля длиной 12 км расположена на водоразделе Истры и Клязьмы. Пересекает пути Большого кольца МЖД и ОЖД, Ленинградское шоссе и впадает в Клязьму рядом с деревней Радумля. На проектируемом участке русло поворачивает.
Второй мост связывает берега реки Цны на 299 км трассы в Тверской области. Итоговая цена контракта – 226,2 млн рублей. Построен в 1952 году, проектировщик и подрядчик неизвестны. Полная длина - 39 м. Пролетное строение - монолитная железобетонная балочно-консольная конструкция. Опоры - монолитный железобетон.